Работа водителем в Германии

Работа (вакансии) в Германии Водителем

Водители категории ВС в Германию ФЛП Шевченко Александр

Международное кадровое агентство “Euro Support”. Мы являемся посредником на рынке труда с 2014 года. Мы агенство которое является гарантом того, что компания получит именно такого специалиста, который ей необходим, а специалист – достойные условия труда и стабильную заработную плату. Германия. .

Водитель категории В, С Светлана

Германия. Марбург. Водители категории ВС. Развозить секонд хэнд. Зарплата зависит от количества выездов 1600-2500 евро в месяц, 4 рабочих дня в неделю, в среднем 180-200 часов в месяц. У каждого водителя свой постоянный маршрут. Жильё бесплатно, квартиры со всеми удобствами, в квартире 2-3 .

Водители категории “С” в Германию ФЛП Шевченко Александр

Водитель на грузовой микроавтобус (DHL почта) в Германии ФЛП Шевченко Александр

водитель на почту Грин ту вэй

Обов’язки: розвезення посилок з бази за адресою.- Зарплата 70-85€ в день.- Робочий день 8-12 год. – Робочий тиждень 6 днів.- Харчування за рахунок працівника.- Проживання 300-350€/міс.Вимоги:- ІД-карта.- Досвід роботи.- Водійське посвідчення.- Вік до 40 р.Робота в м. Mülheim .

РАБОТА ВОДИТЕЛЬ-КУРЬЕР ФОП Шевченко Александра Владимировна

Водитель – КУРЬЕР в почтовую службу адресной доставки. Оформление по польской рабочей визе. Требования: Возраст 22 – 45 лет. Права категория В, опыт управления БУСом., ответственность, порядочность, способность самостоятельно принимать решения. Понимание сути работы курьера. Знание .

Водитель на грузовой микроавтобус, на DHL в Берлине от 1 500 € Euro Support

Водитель на грузовой микроавтобус, на DHL права “В” категория Работа в Берлине За 22 рабочих дня Ставка 1500евро в месяц при двух выходных в неделю. Один выходной всегда воскресенье, а второй в любой день по скользящему графику.И в этот выходной тоже можно работать. Тогда ставка 1700-1900 .

Водитель категории В Юлия

Водитель на грузовой микроавтобус, на Dhl почту Права “В” категория Работа в Берлине Ставка 1500евро в месяц при двух выходных в неделю. Один выходной всегда воскресенье, а второй в любой день по скользящему графику. И в этот выходной тоже можно работать. Тогда ставка будет .

ВОДИТЕЛЬ НА ГРУЗОВОЙ МИКРОАВТОБУС, НА DHL ПОЧТУ Вероника

ВОДИТЕЛЬ НА ГРУЗОВОЙ МИКРОАВТОБУС, НА DHL ПОЧТУ. Права «В» категория. Работа в Берлине За 22 рабочих дня ставка 1500 евро в месяц при двух выходных в неделю. Один выходной всегда воскресенье, а второй в любой день по скользящему графику. И в этот выходной тоже можно работать, тогда .

Водій з 95 кодом , (категорія С) MercedesAtego – 7,5т. БІРЖА ПРАЦІ СТАНДАРТ ЄВРОПЕЙСЬКИЙ

Країна: Germanym,Hamburg, Hannover, Leipzig, Bielefeld, Wuppertal, Marburg, Hadamar, Fulda, Bad Schonborn, Ausburg. Назва фірми:EUROCYCLE Вакансія :Водій з 95 кодом , (категорія С) MercedesAtego – 7,5т. Збір текстилю з контейнерів проводиться вручну в поліетиленових пакетах (5-15кг), далі .

Водії категорії С.Е БІРЖА ПРАЦІ СТАНДАРТ ЄВРОПЕЙСЬКИЙ

Країна :Німеччина, Кассель. Вакансія :Водії категорії С.Е РОБОЧИЙ ГРАФІК.10 годин. Житло :Надається працедавцем . Уніформа:Надається працедав Заробітня плата:90 євро / день. Після першого місяця хорошої роботи до 100 євро / день Чи надається аванс:При .

Водитель-курьер Татьяна

Берлин. Водитель-курьер в почтовую службу адресной доставки. Оформление по польской рабочей визе. Требования: Возраст 22 – 45 лет. Права категория В, опыт управления бусом. ответственность, порядочность, способность самостоятельно принимать решения. Понимание сути работы курьера. Знание .

Водитель – курьер в почтовую службу адресной доставки Euro Support

Берлин. Водитель – курьер в почтовую службу адресной доставки. Оформление по польской рабочей визе. Требования: Возраст 22 – 45 лет. Права категория В, опыт управления БУСом., ответственность, порядочность, способность самостоятельно принимать решения. Понимание сути работы курьера. Знание .

Требуются водители категории С в Германию ФОП Шевченко Александра Владимировна

На роботу в Германию нужны водители категории С. Обязанности: сбор текстиля и опустошение контейниров собственноручно. – Зарплата 9€ в час.- Рабочий день 9-12-15 часов- Робочая неделя 5-6 дней.- Питание за счет работника.- Проживання 200-300€ в месяць (в зависимости от места .

Водитель категории В и С/8-10 €/Германия/мужчины Work Hunters

Нужны водителя категории В и С с опытом вождения. ВНИМАНИЕ. Работа по сертификату А1. Обязательно нужна полная виза D05A (180 дней). При необходимости помогаем в оформлении. Обязанности: – Перевозка строительных лесов Зарплата: – 8-10 евро/час .

Водитесь категории С Euro_Support

На роботу в НІМЕЧЧИНУ потрібні ВОДІЇ КАТЕГОРІЇ С. Обов’язки:збір текстилю та опустошення контейнерів власноручно. – Зарплата 9€ за год. – Робочий день 9-12-15 год. – Робочий тиждень 5-6 днів. – Харчування за рахунок працівника. – Проживання 200-300€ за місяць .

водитель Work to Way

На роботу в Німеччину потрібні водіі категоріі С. Обов’язки:збір текстилю та опустошення контейнерів власноручно.Зарплата 9€ за год.Робочий день 9-12-15 год.Робочий тиждень 5-6 днів.Харчування за рахунок працівника.Проживання 200-300€ за місяць (залежно від місця .

Водитель кат.С Вероника

Обов’язки: збір текстилю та опустошення контейнерів власноручно. — Зарплата 9€ за год. — Робочий день 9-12-15 год. — Робочий тиждень 5-6 днів. — Харчування за рахунок працівника. — Проживання 200-300€ за місяць (залежно від .

Водії категорії С Татьяна

На роботу в Німеччину потрібні водії категорії С. Обов’язки:збір текстилю та опустошення контейнерів власноручно. – Зарплата 9€ за год.- Робочий день 9-12-15 год. – Робочий тиждень 5-6 днів.- Харчування за рахунок працівника.- Проживання 200-300€ за місяць (залежно від місця .

Водитель категории С Евгения Tur

Машинисты тепловоза и электровоза в Германию G-Work

Иммиграционная программа в Германию Бесплатная помощь в Трудовой Иммиграции . Машинист /помощник машиниста тепловоза,електровоза. С возможностью ВНЖ , ПМЖ , гражданство Германии, воссоединение семьи. Официальное трудоустройство дипломированных специалистов в Германии. Если Вы являетесь .

Водители категории С (3000 евро) ФЛП Шаповалов А.С.

На роботу в Німеччину потрібні водіі категоріі С (3000 євро) Обов’язки: розвезення контейнерів із порту по місту.- Зарплата 8€ за год.- Робочий день 9 год.- Робочий тиждень 6 днів.- Харчування за рахунок працівника.- Проживання 300Є за місяць.Вимоги:- Польська робоча віза, біометрія або карта .

Водитель категории В Work International

Водитель категории В на развозку товара по точкам Для работы в Германии город Нюрнберг требуются водители категории В для развозки товара по точкам. Мужчины в возрасте от 23 до 50 лет.(опыт вождения мин 3 года) Трудоустройство по польской рабочей визе (командировочный лист .

Развоз газет WAY To WORK 2

Франкфурт на Майне. Нужен Водитель по любым документам, развозка газет!!работа ночью, с 10 вечера до 2.30 ночи потом с 4 до 10 утра, оплата 1300-1500 эвро уже чистыми на руки.

Водители В Татьяна

Водители категории В Mannheim 10 человек Развозка пром товаров 1750 евро ставка брутто 9 часов в день Жилье 300-350

Подпишитесь
в Facebook

Подпишитесь
в Twitter

Подпишитесь
в YouTube

Подпишитесь
в Viber

Подпишитесь
в Telegram

Присылайте свои
замечания и пожелания
по работе и
наполнению портала

Легальная работа в Германии водителем в 2022 году

В ФРГ рекордно снизилась безработица, увеличилась занятость населения и даже образовался дефицит кадров. В частности, немецкие грузоперевозчики жалуются на нехватку опытных водителей. Эксперты считают, что исправить положение помогут трудовые мигранты. Поэтому для выходцев из СНГ работа в Германии водителем в 2022 году вполне реальна.

Специфика работы водителем

Работать можно водителем грузовика, автобуса, специализированной техники. Поездки могут быть в пределах одного города, между различными населенными пунктами и на дальние расстояния. Возможны международные командировки.

Работа в городе обычно связана с перевозкой и доставкой продуктов и товаров поставщиками в торговые точки. В некоторых случаях маршруты выходят за пределы городской черты и пролегают до ближайших населенных пунктов. Такой вариант хорошо подходит для новичков.

Если устроиться водителем-дальнобойщиком, совершающим рейсы между городами, работать придется в дневное и ночное время, поскольку перевозка грузов происходит в любое время суток.

Во время федеральных праздников и по воскресеньям движение транспорта, вес которого превышает 7,5 тонны, по автомагистралям запрещено. Работа международником предполагает продолжительные командировки в страны Евросоюза, а также европейские государства, которые не входят в его состав. Для трудоустройства необходимо иметь соответствующий стаж и рекомендации с предыдущих мест работы.
Водителям, имеющим категорию С, можно устроиться на стройку или производство. Они могут управлять погрузчиками, самосвалами, бетономешалками. При наличии необходимых документов можно работать машинистом бульдозера или другой специализированной техники.

А вот найти работу водителем автобуса в Германии сложно. Власти понимают всю ответственность такой работы, поэтому к претендентам предъявляются высокие требования: они должны пройти специальное обучение, быть настоящими профессионалами, обладать отменным здоровьем.

Как устроиться на работу водителем

Чтобы получить работу водителя в Германии, нужно еще находясь дома подготовить все требующиеся для этого документы и получить дополнительную квалификацию. Например, управлять дорожно-транспортным средством, перевозящим опасный груз, может водитель, имеющий свидетельство ADR, подтверждающее прохождение специального обучения. Наличие такого сертификата и других дополнительных квалификаций облегчит трудоустройство в Германии. При этом необходимо соответствовать имеющимся общим требованиям к представителям данной профессии.

Какие требования предъявляются к водителям в Германии

Согласно условиям Европейского соглашения, регламентирующего деятельность экипажей транспортных средств, выполняющих международные автоперевозки (ЕСТР) от 01.07.1970, водители должны соответствовать определенным требованиям. Прежде всего необходимо знание особенностей работы, наличие соответствующих документов, допусков, свидетельств.

Водители, управляющие транспортными средствами, включающими прицепы (полуприцепы), с максимальным весом до 7,5 тонны, должны быть старше 18 лет. Управлять иными транспортными средствами могут лица, которым исполнился 21 год. К перевозке пассажиров допускаются водители старше 21 года.
Перевозить людей на расстояние свыше 50 км от пункта, к которому приписано транспортное средство, может водитель:

у которого стаж управления транспортным средством с максимальным весом свыше 3,5 тонны превышает 12 месяцев;
чей опыт управления транспортным средством, совершающим пассажирские перевозки в радиусе 50 км от точки, где оно приписано, составляет более года. Или же он выполнял иные виды пассажирских перевозок, на которые не распространяется действие ЕСТР – если имеется подтверждение наличия необходимого опыта.
имеющий документ, подтверждающий его профессиональную пригодность, удостоверяющий окончание курсов, на которых проводится подготовка водителей для управления транспортными средствами, осуществляющими перевозки пассажиров.

Каким должно быть водительское удостоверение

Для работы в Германии потребуется наличие немецких водительских прав соответствующих классов. В первую очередь это касается дальнобойщиков, обслуживающих международные маршруты.
Вакансии для русских предполагают наличие в их правах следующих категорий:

B ‒ автомобиль с массой до 3,5 тонн. Должно быть менее 9 мест для пассажиров;
C1 – управление транспортными средствами массой 3,5-7,5 тонн, с прицепом до 750 кг. Необходимо наличие категории B;
CE – управление автопоездом из грузовика, соответствующего классу “C”, и прицепа более 750 кг;
C1E – грузовик массой 3,5-7,5 тонн, прицеп более 750 кг, но менее 12 тонн. Выдается при наличии “C1”;
C – грузовой автомобиль более 7,5 тонн и прицеп тяжелее 750 кг. Необходима категория B;
D ‒ управление автобусами. Прицеп весом менее 750 кг;
E ‒ включает категории B, C, D с прицепом более 0,75 т.

Категории, позволяющие управлять грузовым транспортным средством, периодически нужно подтверждать. Для этого водители проходят необходимые медицинские освидетельствования и обучаются на специальных курсах. Подтверждением этого служит отметка “код 95” в удостоверении водителя напротив соответствующих категорий. Следует отметить, что курсы код 95 являются обязательными для всех водителей, занимающихся профессиональной деятельностью, связанной с транспортными перевозками на территории Евросоюза. Без их прохождения устроиться на работу водителем, управляющим транспортным средством весом свыше 3,5 тонн, в Европе и, в частности, в Германии невозможно.

Требования к владению иностранными языками

Чтобы работать в ФРГ, понадобится знание немецкого языка. У человека, владеющего им, намного больше шансов найти хорошую работу. Кандидатуру соискателя, который не способен общаться на немецком языке, работодатели зачастую вообще не рассматривают. В большинстве случаев соискатель без знания языка может претендовать только на низкооплачиваемую работу. В полной мере это относится и к водителям.

Какие документы понадобятся водителю при трудоустройстве

Чтобы заинтересовать потенциального работодателя и получить работу, нужно подготовить пакет необходимых документов, переведенных на немецкий язык:

водительское удостоверение;
трудовую книжку;
школьный аттестат;
краткую биографию;
резюме;
отзывы с предыдущих мест работы;
копии имеющихся дипломов.

Результатом завершения переговоров с работодателем должно стать заключение письменного договора. После его подписания в посольстве ФРГ можно оформить рабочую визу, дающую право заниматься профессиональной деятельностью на территории Германии.

По прибытии в страну необходимо посетить местное регистрационное бюро (Einwohnermeldeamt) и подтвердить адрес проживания. Важное требование к заграничному паспорту: срок действия документа должен превышать срок действия визы на шесть месяцев.

Где можно найти свободные вакансии

Возможность работодателям предложить рабочее место, а работникам найти желанные приглашения от потенциальных нанимателей предоставляют многочисленные биржи. Довольно много такого рода информации содержится и на сайте Федеральной биржи труда ‒ jobboerse.arbeitsagentur.de.
В числе качественных ресурсов для поиска работы следует назвать:

stepstone.de (stepstone.com/country/europe/germany) – здесь размещаются десятки тысяч разнообразных предложений о работе;
monster.de;
staufenbiel.de – представлены вакансии от различных компаний;
absolventa.de – много вакантных рабочих мест;
jobleads.de – основные услуги бесплатные, за дополнительные опции нужно заплатить.

Имеются также специализированные сайты, предлагающие вакансии, но не позволяющие оставить информацию о себе:

adzuna.de,
jobworld.de,
careerjet.de,
jobanzeigen.de,
jobscanner.de.

В ФРГ большое количество крупных компаний: Bosch, Volkswagen Group, Audi, Siemens, Daimler, BMW, IBM Deutschland. Поэтому искать работу водителя можно непосредственно на их веб-ресурсах. Найдя вакансию, вы сможете отправить резюме на электронную почту или позвонить на предприятие по указанным на сайте номерам телефонов.

Пройдите социологический опрос!

Сколько получают водители в Германии и какие платят налоги

Согласно отраслевым требованиям, минимальная зарплата водителей в 2019 году должна составлять не менее 14,7 евро в час. Средняя зарплата водителя в Германии – 2 700 € в месяц. Водитель категории B в среднем получает 2 293 €.

На рейсовом автобусе можно зарабатывать свыше 3 000 € в месяц. Дальнобойщики получают большее денежное вознаграждение, работающие в пределах города – меньшее. Водители категорий C, E обычно зарабатывают порядка 2 700-2 900 €.

За соблюдение сроков доставки грузов, протяженность маршрута, доставку товара в целости и сохранности транспортные компании начисляют бонусы и премии.

При этом следует отметить, что в восточных районах страны зарплаты ниже, чем в западных и южных регионах. Высокие зарплаты в землях Hessen, Bayern, Baden-Württemberg, чуть ниже в Nordrhein-Westfalen (неплохие в Эссене), Rheinland-Pfalz, Hamburg.

В Германии действует прогрессивная шкала налогообложения доходов физических лиц. Человек, зарабатывающий больше, выплачивает большие налоги. Их размер зависит также от налогового класса, присваиваемого плательщику налогов исходя из его семейного положения.

Доход в размере до 8 004€ в год обложению налогами в Германии не подлежит. При доходе свыше этой суммы ставка налогов возрастает по прогрессивной шкале от 14 до 45 %. Физические лица, не проживающие постоянно на территории Германии, несут ограниченную налоговую обязанность. В этом случае ставка налога варьируется от 15 до 30 %.

Рабочее время и отдых водителей

Условия работы в Германии строго соблюдаются, поскольку от этого зависит безопасность на дорогах и сохранность перевозимых грузов. Так, допускается управление транспортным средством на протяжении не более девяти часов в течение дня. При необходимости это время может продлеваться на час, но не более чем два раза в неделю. Пребывание за рулем составляет не более 56 часов в неделю, при этом суммарное время управления автомобилем за две последовательные недели не должно превышать 90 часов.

После движения на протяжении 4,5 часа обязателен перерыв. Время перерыва в вождении в течение дня суммарно должно составлять не менее 45 минут. Например, первый перерыв может длиться 15 минут, а следующий ‒ не менее получаса или наоборот.

На протяжении 24 часов водители обязаны непрерывно отдыхать не менее 11 часов. Рабочая неделя должна иметь 45-часовой временной промежуток для отдыха.

В месте, где приписан автотранспорт, его могут сократить до 36 часов. Ежедневный отдых меньше одиннадцати, но больше 9 часов называют периодом сокращенного отдыха. Допускается максимум три таких периода между еженедельным отдыхом.

За две последовательные недели должно использоваться не менее двух интервалов еженедельного отдыха. Заменить их может регулярный и сокращенный еженедельный отдых (период) – 24 и более часа. Еженедельное время отдыха начинается не позднее завершения шестого 24-часового периода, после того как закончился предыдущий такой отдых. Под неделей подразумевается время между 00.00 часов понедельника и 24.00 воскресенья.

Еженедельный отдых запрещается проводить в кабинах автомобилей и других местах, не оборудованных надлежащим образом. Нарушителям грозит штраф в размере 60€, дополнительно штрафуется транспортная компания на 180€. Следят за соблюдением правил сотрудники Федерального ведомства по грузовым перевозкам и полицейские.

Для отдыха водителей создана соответствующая инфраструктура: на автобанах имеются специальные автостоянки, много заправочных станций, которые обустроены туалетами, местами для сна.
Время движения и отдыха фиксируется тахографами, которыми в обязательном порядке оборудуются все грузовые и пассажирские транспортные средства. Благодаря этому режим работы и отдыха строго соблюдается. Карта тахографа идентифицирует водителя, хранит информацию о его деятельности. Имеется в автомобиле и система, отслеживающая его местоположение.

В заключение

В Германии имеется потребность в опытных водителях. Заполнить имеющиеся вакансии могут трудовые мигранты, которых, прежде всего, привлекают высокие зарплаты – водитель получает в среднем 2 700 € и хорошие условия труда.

Для того чтобы трудоустроиться в ФРГ, претенденты должны легально проживать на территории страны, знать государственный язык, соответствовать установленным ЕСТР требованиям к водителям и иметь необходимые документы: водительское удостоверение (категории C, E, B, D), свидетельство о прохождении курсов код 95 и свидетельство ADR.

Работа водителем в Германии

Среди вакансий в Германии, на которые устраиваются приезжие из России или Украины, популярностью пользуется водитель. Для того чтобы претендовать на такую должность, человек должен иметь минимальные знания о логистических перевозках, понимать, как доехать из одного пункта в другой без временных потерь для доставки груза. Среди других требований, которые предъявляются к шоферу, являются:

иметь водительские права международного образца, водительский стаж;
загружать и выгружать груз;
отвечать за сохранность товара;
соблюдать правила дорожного движения;
отвечать за безопасность других пассажиров;
если это грузовой транспорт, тогда водитель обязан соблюдать особые правила перевозок;
следить за техническим состоянием машины, за её чистотой;
отвечать за исправность спутниковой навигации;
поддерживать деловые контакты с поставщиками и перевозчиками;
иметь отменную реакцию на дороге;
ориентироваться на дороге, в том числе и на незнакомой местности.

Вернуться к оглавлению

Категории водительских прав

Образец водительских прав в Германии

Работа водителем в Германии требует от претендентов на данную вакансию наличия водительских прав определенной категории. Особенно это актуально для водителей-международников, дальнобойщиков и курьеров. Вакансии для русских и украинцев требуют от иностранцев, чтобы в их водительских правах стояла одна из следующих категорий:

С1 – разрешается водить автомобильное средство весом от 3,5 до 7,5 тонн, а также прицеп до 750 килограммов.
С1Е – разрешение на вождение грузовика в пределах 3,5-7,5 тонн, прицепом больше 750 килограмм, но не больше 12 тонн.
С – право управлять грузовиком, который весит больше 7,5 тонн, а также прицепом больше 750 килограммов.
Получить такие категории можно только в одной из водительских немецких школ.

На видео информация по работе водителем в Германии.

Для этого понадобится такой пакет документов, как:

справка от врача о состоянии здоровья;
заключение о сданном тесте на зрение;
свидетельство о том, что человек прошел курсы первой помощи;
немецкие права категории В.

Вернуться к оглавлению

Условия труда

В Германии для водителей автобуса и водителя-дальнобойщика, не зависимо от того, местный житель или иностранец, устроившийся на работу, существуют строгие требования к соблюдению трудовых норм. Это касается таких аспектов, как количества часов, которые шоферы должны проводить за рулем, или времени суток вождения транспортного средства.

В каждой машине находится автоматический самописец, который настроен на запись всех необходимых данных. Кроме того, в грузовиках стоят передатчики, с помощью которых можно отслеживать, где грузовик и водитель находится в тот или иной момент времени.

Согласно требованиям, установленным трудовым законодательством, водитель не может находиться за рулем больше 9 часов, учитывая время, отведенное на обед. Переработка разрешается не больше 2 раз в неделю, и не должна превышать одного часа.

Водить автомобиль без перерыва можно не больше 4,5 часов, а потом необходимо сделать перерыв, который в течение дня не может быть меньше 45 минут.

Количество рабочих часов в неделю не должно превышать 56 часов, но сумма отработанного времени за две недели не должна быть больше 90 часов, поведенных за рулем. Получается, что если отработать за первую неделю 56 часов, то на вторую остается всего 36 часов. Стоит учитывать, что рабочая неделя в Германии начинается в двенадцать часов ночи понедельника и длиться до 24 часов ночи воскресенья.

Особое внимание уделяется времени, отведенному отдыху.

Водитель имеет право в день отдыхать не меньше одиннадцати часов.

Это может быть любое место, в том числе, и машина, но если она не едет, имеет специально обустроенное спальное место. Время отдыха регулируется тахографом, поэтому водители-дальнобойщики, чтобы не потерять работу, должны точно соблюдать условия трудового контракта и найма.

Существует в Германии определенный лимит на движение грузового транспорта. В частности, движение транспорта весом больше 7,5 тонн в воскресенье и государственные праздники по транспортным магистралям запрещено с двенадцати ночи до десяти часов вечера. Учитывая, что ездит грузовой транспорт только по правой полосе на автобанах, то по воскресеньям немцы стараются куда-то отправиться на прогулку.

Вакансии для иностранцев

Для граждан Украины и России, которые ищут в Германии работу водителем грузового, автобусного или легкового транспорта, должны иметь рабочую визу, официальное приглашение на работу, знать немецкий язык, водительские права международного образца, все необходимые допуски, чтобы водить транспорт, а также официально подписанный контракт.

Вакансии стоит искать несколькими способами:

через специализированные агентства;
просматривая объявления на сайтах о работе для иностранных граждан;
изучать предложения в специализированных группах в социальных сетях.

Достаточно часто перевозчики обращаются в агентства по найму квалифицированных кадров из стран постсоветского пространства. И для этого готовы платить деньги, чтобы найти хорошего водителя, поэтому и предоставляют отличные условия труда, социальный пакет и защиту.

Вакансии водителя-международника в Германии несколько отличаются друг от друга. Существуют следующие предложения о работе, которые пользуются популярностью среди русских и украинцев:

Крановщик — средняя зарплата в месяц составляет около 2,8 тысячи евро в месяц.
Машинист землеройно-транспортных средств – больше 2,8 тыс. евро ежемесячно.
Водитель рельсовых машин – более 3 тысяч евро в месяц.
Шофер – почти 2,3 тысячи евро/месяц.
Водитель категории С-С1 с заработной платой в 1,5-2 тысячи евро в месяц.
Менеджер-курьер – от 2 тысяч/месяц.
Водитель-курьер – от 600 до 1,4 тысячи евро ежемесячно.
Водитель автобуса – оплата определяется по договоренности во время собеседования.

Встречаются и вакансии курьеров, работников на дому, грузчиков-водителей, автопогрузчиков, разнорабочих.

В объявления о найме на работу должны быть указаны следующие пункты, на которые необходимо обращать внимание:

территория работы, например, Германия и соседние страны – Франция, Бельгия, Швейцария, Чехия и т.д.;
количество рабочих часов в неделю;
базовая заработная плата;
категория водительских прав;
транспорт, который необходимо водить;
название компании;
рабочий график;
круг обязанностей;
социальный пакет.

Таким образом, средняя зарплата водителя в Германии составляет 1-2 тысячи евро в месяц.

Среднюю зарплату в Германии по профессиям можно проследить здесь.

Для поездку в Германию по работе необходимо оформить рабочую визу.

Нарушение правил дорожного движения и сдача теста

Любой дальнобойщик или водитель другой категории не застрахован от нарушения правил дорожного движения. Немцы придумали очень оригинальный способ наказывать таких нарушителей, которых называют идиотен. Если они трижды нарушили правила дорожного движения, тогда необходимо сдавать специальный тест, который называется идиотентест. Но перед этим у горе-водителей отбирают водительские права сроком на три месяца, и только после успешной сдачи, водительское удостоверение можно вернуть.

Среди причин, из-за которых придется сдавать идиотентест, часто встречаются следующие:

Произошло превышение скорости, например, всего на 20 километров в час. Полицейские имеют право оштрафовать на очень солидную сумму, прислав перед этим на почту фотографию с камеры, которая зафиксировала нарушение. Избежать оплаты штрафа не получиться, поскольку власти строго следят за нарушителями. Сумма штрафа обычно является трехзначной.
За вождение в нетрезвом состоянии.
Нарушение ПДД произошло второй раз, когда сумма штрафа более высокая, но права еще не отбирают.
При нарушении правил дорожного движения в третий раз, отбираются права, оплачивается штраф, и нарушитель обязан пройти специальный идиотентест.

Для того чтобы его сдать, необходима подготовка. Ее суть состоит в том, чтобы ходить на сеансы с психологом, количество которых составляет сорок. Каждое занятие-сеанс будет продолжаться час, и будет стоить сто евро. После занятия в специальном бланке врач будет ставить штамп о посещении психолога. Сеансы нужны, чтобы человек понял, как нужно вести себя за рулем автомобиля. После сорока сеансов, человек допускается к сдаче такого своеобразного экзамена.

Идиотентест – это уникальный тест, как для пьяных водителей, так и для других нарушителей ПДД. Его с первого раза сдают не все автомобилисты, поскольку нужно ответить на довольно заковыристые и сложные вопросы (их список можно посмотреть по следующей ссылке pikabu.ru/story/quotidiotentestquot_dlya_nemetskikh_voditeley_lishennyikh_prav_1443959).

Один день из жизни водителя фуры в Германии смотрите на видео.

Германия водитель в інших країнах за 30 днів
за 30 днів
за 14 днів
за 7 днів
за 1 день

Водитель-дальнобойщик, международник в Германию

Повна зайнятість. Досвід роботи від 1 року.
Компания Grasis приглашает на работу водителей, по категории СЕ! Требование: опыт по Европе от 1 года,…⁠