Личный опытЯ переехала из Москвы
во Владивосток
Влада Золотова, которая 2,5 года назад переехала во Владивосток — о гостинках, пянсе и неповторимом городском колорите
«Объявляю вас мужем и женой» — с этих слов и начался мой переезд во Владивосток, где муж получил работу. Два огромных чемодана и билет в один конец.
Прошло два года, как я стала приморской москвичкой. Впервые я увидела владивостокское море, когда я ехала в аэроэкспрессе из Кневичей. Поезд, пара остановок, сонные утренние лица. И тут показалась полоска воды. Рот медленно открывается и расползается в улыбке, и усталость после 9-часового перелета немного отступает. Смотрю по сторонам, а всем вообще всё равно. Для меня это было подобно сумасшествию: да как так-то, у вас перед глазами такое, а вы даже не смотрите. И только потом, когда с нашего балкона открывался потрясающий вид, которым я перестала восторгаться примерно через месяц проживания, я всё поняла. Мы просто не ценим то, что видим каждый день. Ничего нового.
Я никак не ожидала, что стоимость проживания во Владивостоке будет близка к стоимости жизни в столице. Убитые квартиры, за которые хотят сумму московской однушки — 20–25 тысяч
Первое впечатление
В начале наших с Владивостоком отношений всё было неоднозначно. Меня угнетали дома, общественный транспорт, торговцы на каждом углу, отсутствие нормальных торговых центров и цены в магазинах. Я никак не ожидала, что стоимость проживания во Владивостоке будет близка к стоимости жизни в столице. Убитые квартиры, за которые хотят сумму московской однушки — 20–25 тысяч. В Москве за эти деньги можно найти квартиру пускай не в центре, но с неплохим ремонтом.
Морепродукты. Я-то думала, приеду во Владивосток, буду есть икру ложками вприкуску с крабом. Но килограмм икры во Владивостоке по 4,5 тысячи, в Москве — 4–4,5 тысячи рублей. Московские друзья просят привезти, а узнав цену, удивляются не меньше моего.
Даже обед в кафе Владивостока ничуть не дешевле, чем в Москве. Можно, как и везде найти бюджетные места, но все-таки средний чек на человека со вторым блюдом и напитком выйдет рублей в 600–700. Но, надо отдать должное, голодным во Владивостоке остаться сложно: выбор мест, где можно вкусно поесть, велик. Бессменным фаворитом на протяжении последнего года у меня остается «Супра» на набережной.
Внешний облик города тоже не вязался с тем, что я успела представить. Старенькие дома с кучей гостинок (в Москве про это явление, кажется, уже почти совсем забыли), внешний вид которых требует не то что ремонта, нет, их бы снести разом и построить новенькие. Радовал только центр, кроме Спортивной набережной. Несчастные кони, сладкая вата, гироскутеры, дурацкие аттракционы — ощущение, будто идешь по ярмарке в воскресный день.
Но есть во внешнем виде города и то, что делает его совершенно особенным — сопки. Они придают облику Владивостока морской романтики: город на земляных волнах, раскинувшийся у моря. Конечно, первый месяц я привыкала к постоянным спускам и подъемам. Но и к этому я привыкла.
Автобусы, видавшие виды, заслуживают отдельного внимания. За те два года, что я здесь, проезд подорожал на три рубля, а автобусы лучше не стали. Нет, подорожание — это не так страшно. Особенно после 50 рублей за одну поездку в московском метро. Но если некоторые автобусы действительно новые и весьма неплохи, то, на чем обычно возят людей, могло бы попасть в рубрику «ужасы нашего городка».
Положительные стороны
Зато было много плюсов. Мне нравились люди, которых я встречала, моя работа: именно здесь я занялась журналистикой. Нравились природа, азиатские мотивы, пянсе, мосты, чайки, свежий ветер и забавные владивостокские словечки.
В первые месяцы казалось, что люди вокруг знают какой-то особый язык, который понимают только местные. Да и до сих пор я не могу «маять корки», потому что для меня это приколы и шутки. И меня и по сей день веселит, когда говорят «по-тихой» и просят сказать цифры, вместо номера телефона — в Москве таких выражений просто нет.
Как нет и такого прекраснейшего явления, как пянсе. Запах этого пирожка кого-то приводит в ужас. Кого-то, но не меня. Как-то добрые люди раскрыли мне секрет, который, кажется, владивостокцы бережно передают из поколения в поколение. «Бери пянсе только у тётечек в зеленых жилетках», — сказали они. И не обманули же, у них, и правда, вкуснее.
Мы поселились в хорошем районе — на Столетии. Куча магазинчиков, аптек, недалеко до остановок — удобно. Я слышала, что самые лучшие районы — это центр и Первая речка, но переезжать со Столетия пока не хочется. Эгершельд, как я поняла по рассказам местных, за последнее время неплохо развили. Но, например, районы Первомайский и Чуркин чаще всего описываются с какой-то насмешливой неприязнью.
В первые месяцы казалось, что люди вокруг знают какой-то особый язык, который понимают только местные
Самое лучшее развлечение во Владивостоке — это хорошая компания, свободный выходной, рюкзак за плечом и природа
Чего не хватает
Чего мне не хватает, несмотря на возможность уминать пянсе, запивая их «Милкисом»? Московской культурной жизни и развлечений. Но совсем недавно я для себя поняла: самое лучшее развлечение во Владивостоке — это хорошая компания, свободный выходной, рюкзак за плечом и природа.
В июне этого года я впервые выбралась на остров. Подруга предложила поехать на Шкота, несмотря на неутешительный прогноз погоды.
В лучших традициях мы переходили затопленную косу с Русского на Шкота по колено в ледяной воде. Постукивая зубами и передвигая ногами, которые сводило от холода, я вспоминала о моменте, когда согласилась ввязаться в эту авантюру. Я хотела увидеть острова, но даже не подозревала, что меня ждет. Это был удар в самое сердце. Пенные волны, скалы, каменистые пляжи, буйный ветер — вот он, тот Владивосток, который мне виделся перед переездом, и который заставляет хотеть сюда вернуться.
Жизнь — штука непредсказуемая, и, если придется когда-нибудь отсюда уезжать, я буду по этому скучать. Как буду скучать и по близости Азии, которая кажется бесконечно далекой живущим на западе России. Китай, Япония, Южная Корея, Таиланд, Вьетнам — вот они все, совсем рядом, пара часов на самолете. Например, чтобы слетать в Китай, я потратила 14 тысяч на билеты и два часа на полет. Чтобы добраться до Пекина из Москвы, нужно было бы потратить около 30 тысяч рублей. Но живущим на Дальнем Востоке можно посочувствовать, если они собрались в Европу.
Почувствовать на себе влияние Китая можно и не выезжая за пределы столицы Приморья. Достаточно устроить дневной променад на рынок на Спортивной — сосредоточение китайских жителей во Владивостоке, готовых продать вам абсолютно всё: от яйцерезки и кислотных париков до карниза в спальню и кроссовок «от Гуччи».
Как-то я клюнула на разноцветные китайские конфеты с необычными вкусами, которые увидела всё на том же рынке. Из купленного килограмма разных сладостей я смогла съесть только один вид конфет, напоминающих по вкусу нечто вроде халвы. При попытках попробовать остальные складывалось впечатление, что я жую нечто, похожее на пластилин с капелькой ароматизатора. Больше с китайскими конфетами я не экспериментировала.
Я до сих пор продолжаю открывать для себя новые грани этого города. У меня часто спрашивают: «Ну как, здесь лучше или хуже, чем в Москве?» А я не могу ответить на этот вопрос, потому что они совершенно разные. У Москвы, как и у Владивостока, есть свои плюсы и минусы. Я лишь могу сказать, что мне по-своему близки оба города. И с надеждой смотрю в будущее, ведь пока я здесь, знакомство с Владивостоком продолжается.
Уведомления
Фото дня и Видео дня стали удобнее
Мы добавили смайлики в комментарии
Вести диалоги в комментариях стало проще!
Все новости
Под Красноярском нашли останки доисторической саламандры
Честь за 500: расстрелявший в Чите восемь человек солдат не пошел на мировую со своим мучителем
«До этого меня укусил клещ»: красноярские врачи пересадили печень мужчине, страдающему циррозом
«Ворвались в масках с оружием, снимали на телефон, как обезьянку»: норильский прокурор рассказал о своем задержании
«Гуляем на полную»: около краевого суда машина свадебного кортежа устроила дрифт
Многодетная мать устроила дебош в поезде на пути в Красноярск
Девочка с пирсингом в носу и татуировкой «сердце» пропала в Красноярске
Мишустина среди кандидатов в премьеры не было: Путин рассказал, как менял правительство
В Красноярске журналист попал под машину после попытки взять интервью
«Заведомо невыполнимые расчеты»: депутаты Красноярска усомнились в необходимости метро
Десятки семейных пар устроили ажиотаж в загсах в красивую дату
Для пострадавших при взрыве котельной рабочих просят сдать кровь
Товары из «Ленты» с доставкой на дом: СберМаркет избавит красноярцев от походов по магазинам
Место снесенного рынка на Матросова заняли хаотичные лоточники
Чайная лавка в Красноярске получила национальную премию «Бизнес-Успех» как лучший молодёжный проект
В Красноярске разработали и установили зарядную станцию для электрокаров, работающую в холода
Масленица: куда отправиться за блинами и чем заняться на следующей праздничной неделе
Умерли заразившиеся коронавирусом пассажиры лайнера Diamond Princess
Названа дата, когда в «Солонцы-2» пустят автобусы
Часть Красноярского края просят включить в границы Арктики
Названы города, в которые красноярцы готовы переехать ради работы
Скульпторы показали памятник, который появится в мае к юбилею победы у «Бобрового лога»
Авто: Водителей избавят от головной боли: запрещающие вождение препараты пометят знаком
Мимо денима: 14 ошибок в ношении джинсов, которые делают все
«Испугался смог выражений крепких»: Сергей Шнуров написал новый стих об уходе дымки из Красноярска
Авто: BMW не уступил помехе справа, но виновным признали водителя Renault. Разбираемся в конфликте
В Академгородке проектируют новый детский сад на 300 человек
«Сибиряк» пытаются через суд заставить по гарантии устранить 70 нарушений на объектах Универсиады
Обвиняемый по делу Голунова полицейский дал показания против своего начальника
Пожилая женщина протащила ребенка по асфальту на поводке. Теперь ее ищет полиция
«Никто вас лечить не будет»: как дети со спинально-мышечной атрофией отвоевывают свое право жить
«Загазованный Красноярск — сегодня я не вижу себя»: студенты сочинили песню про «черное небо»
«Макали мешки в цемент и закладывали в щели»: три рассказа о советских новостройках
Районным полицейским раздали ключи от новеньких UAZ-Patriot
В Красноярске ожидается усиление ветра
Вице-мэр Железногорска потроллил банковских мошенников и поделился записью разговора
Протащивший женщину на капоте водитель объяснил причину аварии
Выпускник школы помог полицейским задержать наркозакладчиков
Жители Покровки собрали тысячу подписей для возвращения левых поворотов на Шахтеров
Переезд во Владивосток: все за и против от красноярцев, оставшихся на Дальнем Востоке и вернувшихся
Две точки зрения от красноярцев
Мы продолжаем цикл материалов о том, где красноярцам жить хорошо. В новой серии говорим о Владивостоке. Все за и все против от красноярцев, оставшихся жить на Дальнем Востоке и тех, кто вернулся обратно в Красноярск.
Анна, 25 лет. Переехала во Владивосток 3 года назад
Анна — главный специалист центра по работе с одаренными детьми.
Друзья шутят, что я живу не в России. Действительно, Владивосток — крайне нетипичный российский город, а остров Русский, на котором я живу сейчас, совсем из другой вселенной.
Впервые во Владивосток я приехала в 2006 году. Наверное, тогда мелькнула первая мысль и желание здесь жить, есть что-то особое в этом городе. Всегда вспоминаю удивительное ощущение, когда выходишь из поезда и видишь пред собой морской вокзал, слышишь море и понимаешь, что здесь крайняя точка Транссиба.
После этого я периодически бывала там по работе, видела, как город менялся до неузнаваемости перед саммитом АТЭС в 2012 году. Зимой 2015-го появилось предложение о работе во Всероссийском детском центре «Океан». В мае 2015 года я переехала из Красноярска во Владивосток. Для меня выбор места жизни определяется делом, проектами, которые я смогу там реализовать.
Переезжала довольно просто в силу того, что одна: пара чемоданов и 3 коробки Почтой России. Но за 3 года жизни здесь вещей стало очень много, с ужасом думаю, как переезжать вновь.
В Красноярске продавать ничего не пришлось, родные и близкие остались в родном регионе. Жильё во Владивостоке в 2015 году мне предоставил работодатель, что, конечно облегчило все процессы.
Цены и продукты
Регион намного дороже, чем Красноярск, во всём: продукты, жилье, транспорт. Поэтому, если соберетесь сюда, деньги стоит подкопить. Цены на жилье на уровне московских, цены на продукты в среднем выше, чем в Красноярске, на 15–20 %, бензин тоже дороже.
Например, литр АИ-92 стоит 42 рубля, литр молока в среднем — 75 рублей, говядина — 400 рублей за кг, десяток яиц — 78 рублей.
Мне здесь не хватает хороших овощей и фруктов. В Красноярске есть период, когда на полках появляются продукты местных фермеров, а ещё и есть поставщики из ближнего зарубежья. Здесь же всегда стабильный Китай и дальние страны — их овощи и фрукты кажутся просто пластмассовыми.
А вот рыба и морепродукты здесь действительно свежие и вкусные, но совсем не дешевые, как думают многие.
На полках огромное количество всего произведенного в Корее, Японии, Китае. Я с радостью перешла на корейскую косметику и бытовую химию, качество которых намного выше. Но до сих пор страдаю, что нет хороших магазинов одежды, наряды приходится покупать только в поездках.
Куда сходить в кафе
Владивосток часто называют гастрономической столицей. Здесь и правда есть хорошие заведения, но их не так много, как в Красноярске. Все гости города считают святой обязанностью посетить ресторан Zuma, ресторан грузинской кухни «Супра», кафе «Новик» прямо на берегу моря, фермерский ресторан «Ogonёk».
Культура и досуг
Владивосток — ворота в Азию, и это действительно так. Огромное количество туристов и работников из азиатских стран — мы для них ближайший европейский город. Благодаря расположению и влиянию соседних стран, в городе много культурных и международных проектов, что позволяет интересно проводить вечера и выходные.
Например, Приморская сцена Мариинского театра с балетным составом в солистах из Японии и Кореи, Центр современного искусства «Заря», Кинофестиваль «Меридианы Тихого», проект «Звуки Владивостока», филиалы Третьяковки и Эрмитажа, Музей имени В.К. Арсеньева.
«Климат здесь удивительный — очень влияет море»
«Мы не гуляем в парках — здесь нет такого понятия. Мы идем к морю, на набережную, едем или плывем на острова»
Зимой во Владивостоке господствует ясная и сухая погода, мягче, чем в Красноярске. До февраля обычно снега нет (он либо тает, либо его выдувает), и новогоднее настроение у меня появляется только по прилете в Красноярск. А к концу зимы приходят сильные ветра и случаются снежные бури. Ветер здесь вообще постоянный спутник.
Весной потихоньку теплеет. Апрель и май обычно теплые и жаркие. Два последних года я в это время уже купаюсь в Японском море. Потом мы снова надеваем осенние куртки и ботинки, живем в густом тумане, что на расстоянии вытянутой руки ничего не видно. И только с середины июля наступает жаркое и очень влажное лето (влажность 95–100%).
Осень здесь потрясающая — очень яркая, сухая, солнечная и теплая. Лучшее время — это сентябрь, но и почти до конца октября у нас очень тепло и приятно.
Конечно, нужно сказать, что частые гости во Владивостоке — тайфуны, сильный ветер, дождь и прилив. Иногда они бывают и разрушительными. Поэтому соответствующие службы всегда держат руку на пульсе.
Но зато здесь невероятной красоты и энергетики природа, дикая, своя. Мы не гуляем в парках — здесь нет такого понятия.
Мы идем к морю, на набережную, едем или плывем на острова или на маяки. Это становится зависимостью, и как дальше жить без этого — становится вопросом
Конечно, во Владивостоке я очень скучаю по снегу и зимой, прилетая домой, радостная играю в снежки прямо в аэропорту. В остальном мне здесь очень хорошо, особенно дышится. А ещё в этом уровне влаги мои кудрявые волосы уже не имеют шансов на выпрямление. ( Улыбается.)
Один из действующих маяков
Транспорт Владивостока — особый раздел в рассказе о городе и не самый радужный. Во-первых, все, кто водят, удивляются особой манере вождения: резкой и агрессивной. Я, к слову, водителем не являюсь.
Общественный транспорт устроен крайне странно: невозможно никуда доехать так, чтобы близко и удобно. Всегда 2–3 пересадки. Ходят маршруты редко и, на мой взгляд, нелогично. Я езжу почти всегда на такси и трачу целое состояние на это.
Автобусы тоже азиатские преимущественно, в них нет кондукторов, оплата при выходе водителю. Стоимость — 23 рубля. И билеты тоже никто не дает, так что вероятность получить счастливый билетик совсем отсутствует. Уже около 21:30 общественный транспорт ходить перестаёт, что тоже неудобно.
Сильный отпечаток накладывает рельеф — город очень гористый, здесь можно сидеть на 9-м этаже одного дома и видеть в окно 2-й этаж соседнего. Особенно «прекрасен» этот дорожный рельеф зимой в снегопад. Это настоящая чрезвычайная ситуация, когда люди домой по 15 часов добираются. Еще важный дорожный фактор — огромное количество машин, и почти все они праворульные.
Я работаю со школьниками: развиваем олимпиадное движение, организуем проектную деятельность, реализуем новые образовательные программы, строим новую школу при университете.
Университет расположен на острове Русский, который с 2012 года соединён с городом двумя мостами — «Золотым» и «Русским», поэтому в город мы добираемся буквально за 20–30 минут. Это раньше сообщение с островом было только паромное.
У нас огромный кампус со всем необходимым для эффективного для обучения, работы и жизни: спортивные комплексы, лаборатории, библиотека, банки, почта, кафе, магазины, аптеки, медицинский центр. Свой внутрикампусный маршрут автобуса (бесплатный). Все это с видом на море. Здесь же, на территории кампуса, я сейчас и живу.
Фото кампусов ДВФУ
Конечно, сейчас уже понимаю, погружаясь в региональную специфику, что Дальний Восток — регион, которому уделяется много внимания со стороны государства, много инвестиций, в том числе и негосударственных, программ развития.
Сформулировала для себя четкое объяснение того, почему люди уезжают, например в Москву или Питер. Там все системы для жизни и реализации есть, а ты просто встраиваешься. Другая история с Дальним Востоком — есть ресурсы и потребность, но системы нужно строить, это другая ответственность, другие силы и время. И тут для себя каждый выбирает сам.
Я остаюсь здесь только лишь потому, что здесь моя команда и интересные проекты. Сейчас мы занимаемся организацией Молодежной площадки IV Восточного экономического форума. Что будет дальше и где буду я — покажет время.
Ирина, 28 лет, PR-специалист. Жила во Владивостоке 2 года, но вернулась в Красноярск
Ирина переехала из Красноярска к молодому человеку, который проходил там службу
В Красноярске я жила с родителями. Работала в молодёжной политике Красноярского края, на хорошей должности. В 2016 году влюбилась в парня и улетела к нему во Владивосток. Он военный и там служил. Бросила всё и уехала туда. В моём случае любовь — главный толчок и причина переезда. Раньше я и предположить не могла, что жизнь меня занесёт на Дальний Восток. ( Улыбается.)
Во Владивостоке мы снимали однокомнатную квартиру на окраине города, в спальном районе.
На работу ездили на автобусе, ехать нам было недалеко — минут 20–40 с учётом пробок. Молодой человек служил. А вот я сначала 4 месяца работу не могла найти. Не потому, что там её нет. Просто я привередливая, ценила себя и свой труд.
Было изначально 2 варианта по работе: в пресс-службе ДВФУ и в региональном информагентстве. Оба варианта казались мне успешными и престижными.
Прошла собеседования, везде приняли. Но в случае с ДВФУ нужно было либо жить на территории кампуса, чего мне не хотелось, либо добираться до работы 2–2,5 часа, так как университет отдалён от города. В итоге я отказалась.
В информагентстве в плане места было комфортнее: офис в центре, большой и, что важно для меня, дружный коллектив. Но. Испытательный срок — 3 месяца, не оплачиваемый, плюс дежурства по субботам. Мотивация только в виде опыта в журналистике, публикаций и возможности всегда быть на крупных мероприятиях меня не привлекла. Мне нужен был заработок, хоть и небольшой.
Во Владивостоке в принципе в работе очень распространено нанимать людей с испытательным сроком 2–3 месяца, не трудоустраивать и не гарантировать в дальнейшем ничего.Не важно, пойдёшь ты в сферу PR, журналистики, администратором в кафе или ещё кем. Практически везде цель — не платить людям лишние деньги.
Я была, мягко говоря, в шоке от такого подхода, а время шло. Решила податься, как говорится, хоть куда-нибудь. Подумала уйти в продажи — там можно и развиваться, и зарабатывать.
Попала в компанию с 20-летней историй — в сеть салонов мужской одежды премиум-класса. Пошла на должность продавца-стилиста, а мне предложили должность пиарщика. Неожиданно, но очень приятно было. Там и осталась работать. Зарплата сначала была 15 тысяч в месяц. Но в течение работы за полгода стала больше 40. Мне повезло с директором, которая ценит труд своих сотрудников.
По сравнению с Красноярском во Владивостоке всё дорого. Мы снимали однокомнатную, почти а-ля «бабушкин вариант». Уютная, конечно, скромная, но вся укомплектованная. За неё просили 20 тысяч рублей в месяц плюс свет, вода и домофон. По итогу выходило 22–23 тысячи. И надо понимать, что это один из скромных вариантов по квартирам.
Зарплаты во Владивостоке, к слову, тоже маленькие на фоне цен на всё. Средняя зарплата — 22–25 тысяч. У военных зарплаты, конечно, разные и зависят от должности. Но опять же редко встретишь там суммы 60–100 тысяч рублей, как многие почему-то думают.
А вот продукты в 3–4 раза дороже красноярских. Например, банку сметаны «Семёнишна» дешевле 100 рублей не найдёшь. Десяток яиц стоил 92 рубля. Овощи — 98% из Китая. Они невкусные и тоже дорогие. Фрукты тоже из Китая. Местного почти ничего нет.
Что касается услуг — кто хочет экономить, обращаются к китайцам. В салонах красоты у китайцев всё за копейки — любая стрижка 300 рублей, маникюр — 500 рублей. В обычном салоне Владивостока стрижка женская, к примеру, от 1000 рублей и выше. Маникюр — от 1500 за классику и выше.
Минус Владивостока лично для меня — климат и инфраструктура
Влажность здесь сумасшедшая. Январь — месяц ветров. Во Владивостоке крайне редко выпадает снег, но если и выпадает, то как в Норильске — хоть тоннели копай (улыбается). В –19 холодно, как в наши сибирские –40. Опять же из-за ветра.
«В –19 во Владивостоке холодно как в наши сибирские –40»
Лето во Владивостоке «сдвинутое». Тепло в июле, августе, в сентябре и порой в октябре ещё в футболках ходят. А вот июнь очень холодный, часто одеваются в это время в ветровки или кожанки.
Постоянные лужи, дожди, хотя при этом город невероятно солнечный. В Питере, например, тоже дожди чаще всего, но там пасмурно, а Владик крайне солнечный город, несмотря на ливни.
Инфраструктура. В Красноярске миллион классных кафе, заведений, развлечений, торговых центров. Во Владивостоке с этим беда. Я долго не могла понять, чем же можно заняться и куда сходить. Крайне мало интересных кафе, мало концертов и каких-то культурных мероприятий. Вообще для молодежи, такое ощущение, что ничего не проводят.
Владивосток красив для туризма, но жить там я бы не советовала. Есть города лучше. Несмотря на то что во Владивостоке море, в самом городе купаться и загорать запрещено.
Природа в Приморье, конечно, невероятна, но и Красноярский край богат на красивые места
Для меня Красноярск лучше Владивостока потому, что это город-миллионник — и это действительно важно. Тут больше перспектив для развития, больше конкуренции во всем, тем интереснее работать. В Красноярске специалисты намного лучше во всех сферах. И здесь больше мест для отдыха. Мне нравятся большие города, Владивосток для меня был тесным.
Вернулись в Красноярск в этом году, когда у молодого человека закончился контракт. Он ушёл в другую сферу работать, я осталась в своей компании и продолжаю работать удалённо. Выросла по карьерной лестнице. И в этом году открываю здесь филиал магазина. В Красноярске есть родные, друзья и огромное количество связей, чего во Владивостоке мне очень не хватало.
Владивосток, Россия – отзыв
♠Владивосток! ♠Так вот ты какой, город у моря! ♠Рассказ о нашей жизни во Владивостоке♠Минусы города♠ Места, магазины, еда, кафе и многое другое♠
Всем привет!
Во Владивосток я переехала пять лет назад, по служебной надобности мужа. До этого мы жили в разных городах центральной России. Поэтому переезд на Дальний Восток стал для меня переломным. Перед переездом я насмотрелась фото и видео, и все казалось мне довольно радужным. Но реальность оказалась грустной.
-Город серый, неухоженный, хотя на благоустройство Владивостока выделяется немало средств. В общем, не радует глаз.
–Город очень дорогой. У меня в прямом смысле этого слова «глаза повылазили из орбит», когда я в первый раз зашла в продуктовый магазин. Многие оспаривают высокие цены высокими зарплатами, но я бы так не сказала, ведь получают в основном хорошо военные, да и то большая часть доходов запросто может уйти на ту же еду. Шило на мыло, в общем. То же самое , что жить в другом городе, и получать, быть может, чуть меньшую зарплату. Я сразу попрощалась с любимыми творожками, йогуртами, потому что отдавать 60-70 руб за 100 гр баночку йогурта я была не в силах. 
Даже в сезон дорого стоят и овощи, и фрукты. Дорого стоит не только еда, но и различные сервисные услуги, аптечные товары. Поэтому часто пользуюсь выгодными приморскими сайтами Примкупон (сейчас это уже ЛовиКупон), Монастырев.
–Неудобное расположение. Весь город – одни сплошные горки-перегорки, в мостах, по которым пройти отнимает довольно много времени. Места на дорогах Владивостока машинам не хватает, здесь их очень много, постоянно пробки, как в каком-то мегаполисе. Это очень утомляет.
Кстати, русских машин в городе практически не встретить, очень много машин привозят из Японии. И да, у нас правый руль в 90% случаев.
–Климат. Лета как такового нет, нет яркого солнца ярко-синего неба, город все время в каком-то тумане, изредка, конечно, случаются просветы. Часто ходим в одежде с длинными рукавами, а то и в ветровках в июле-августе. Лишь сентябрь здесь потеплее, чем в центре, но осень все равно наступает быстро. И , конечно, бесконечные ветра. Если летом это еще нормально воспринимается, то в холодное время года на улицу выходить вообще не хочется. Скажу, что мое здоровье довольно пошатнулось за пять лет жизни здесь.
–Безумно дорогая недвижимость. Приехав, нам нужно было найти квартиру, так как мужу должны были еще нескоро дать служебное жилье. Тут мы столкнулись с агентствами недвижимости (их здесь очень много), которым нужно платить большой процент за съем квартиры. Сталкивались и с обманом.В итоге мы три года жили на плохоньких однокомнатных квартирах, в гостинках без нормального ремонта, за цену
23000 в центре! В других городах за такую сумму вполне можно снять хорошую двухкомнатную квартиру. До сих пор очень жалко всех этих денег.
Особых достопримечательностей в городе нет, город известен своими мостами, набережными,бухтами, где летом и осенью отдыхают местные и приезжие.
Я бы сказала, красивых зданий здесь и нет.
Главные улицы города – Светланская, Алеутская,Лазо.
Известна еще улица Луговая, в районе которой сконцентрированы основные транспортные развязки города, неподалеку находится китайский рынок (он располагается на Спортивной)
По городу много где стоят автоматы с интересными напитками
Довольно недавно в городе открылись Набережная Цесаревича и Набережная ДВФУ, на последней я была всего раз, а вот на Цесаревича мы иногда гуляем с ребёнком. Там постоянно катаются на роликовых коньках и велосипедах
На Корабельной Набережной летом не протолкнуться – идет бойкая торговля сувенирами, мороженым, сластями, работают несколько аттракционов, можно покататься на лошадках, или на катамаранах или лодке.
-Еда. Народ здесь любит китайскую кухню, здесь очень много китайских ресторанчиков и забегаловок с китайской едой.
Об одном из них я писала тут.
Примечательно, что в городе есть Фуникулер (даже остановка так называется)
Санаторная это место где мы гуляем с ребенком, там живописно
детский супермаркет Бубль-Гум
Кафе и ресторанов в городе предостаточно, вот мои отзывы о некоторых кафе
чай с пузырками Тиффани,
супервкусные тортики в КофеКап,
Основные продуктовые супермаркеты в городе: Фреш25, Самбери, Три Кота, Тихоокеанский, Реми.
В них есть корейские, японские товары, которые просто так не встретить в любом магазине другого города.
Местная кондитерская фабрика – Приморский кондитер, делает вкусное Птичье молоко, чем и славится, настоящий мармелад на агар-агаре,а еще интересный шоколад с морской капустой.
Как же мы летаем во Владивосток и обратно компаний Аэрофлот почитать можно тут.
Шесть банальных причин: куда и почему люди уезжают из Приморья
В 2018 году население Дальнего Востока России сократилось на 30 тысяч человек. В 2017 году – на 17 тысяч. При этом каждый год представители власти от губернатора до президента «принимают меры», «утверждают программы» и «предусматривают в бюджете деньги». Но Примстат неумолим – несмотря на все обещания, прогнозирует ежегодное уменьшение численности населения в крае в среднем по 8000 человек вплоть до 2036 года. Житель Владивостока поделился предположениями, почему так происходит.
Рождаемость падает, иммиграция остановилась
Начнем с естественной убыли населения. Сейчас на 1000 жителей Приморья приходится 10,4 родившихся и 13,1 умерших. Еще в 2013 году число родившихся и умерших в крае было приблизительно равно. В ближайшие 15 лет, по мнению статистиков, цифры будут непрерывно ухудшаться и к 2036 году составят 9,4 родившихся и 14,3 умерших на 1000 жителей. В то же время показатель смертности достаточно стабилен и колеблется на уровне 13-14 человек на тысячу последние 15 лет. Соответственно никакого «резкого роста продолжительности жизни», анонсированного при принятии пенсионной реформы, в отдельно взятом Приморье не ожидается.
Прогноз по причинам смертности также носит крайне «консервативный характер» − 54,5% всех смертей будет вызвано сердечно-сосудистыми заболеваниями, раковые заболевания – 16%, несчастные случаи, убийства, отравления и иные внешние причины – 11,5%.
В 2019 году естественная убыль населения Приморья составит 5150 человек. В дальнейшем убыль будет расти и к 2036 году составит 8600 человек в год.
Иммиграционный поток из республик Средней Азии, который в «тучные годы» обеспечивал прирост резидентов края от 5000 до 8000 человек в год, в 2018 году полностью иссяк. В настоящий момент число приезжающих и уезжающих на родину гастарбайтеров практически сравнялось. Переезд в Приморье и получение российского гражданства перестали казаться привлекательными даже для уроженцев горных кишлаков и аулов. Миграционные потоки замкнулись на страны Персидского залива, Казахстан и Европейский союз.
Приморье теряет людей «городами»
На начало 2019 года численность населения Приморья составляет 1 905 000 человек (практически соответствует населению Приморья в 1981 году). К 2036 году за счет превышения смертности над рождаемостью она сократится до 1 771 000 человек. То есть за 17 лет край потеряет еще 135 тысяч человек (практически население Уссурийска). Это при условии, что не будет миграции с территории края. Каждый год, по данным Росстата, из Приморья в другие регионы России уезжает 4500-5000 жителей. Таким образом, за следующие 17 лет Приморье потеряет еще около 60 тысяч жителей.
Отметим, что на 1992 год население Приморья составляло 2 301 000 жителей. За последние 17 лет (с 2000 по 2017 год) Приморье уже потеряло 212 тысяч жителей (население края сократилось с 2 130 000 до 1 918 000 человек). Это все равно, как если бы из края уехали полторы Находки.
К традиционным для уезжающих из Приморья «на Запад» Москве и Санкт-Петербургу в последние годы добавились Уфа, Калининград, Краснодар и Казань. Главное преимущество этих городов – низкие цены на жилье при сравнительно развитой инфраструктуре и хорошем уровне здравоохранения и образования. Готовность к переезду не только в «столицу», но и из одного провинциального города в другой говорит о неэффективности и некомпетентности местной власти.
По мнению Росстата, никакие программы, льготы, гектары и «стимулирующие меры» не дадут ровным счетом никакого результата, и сокращение населения и дальше продолжится неизменными темпами. Логичным результатом бегства жителей стало снижение уровня безработицы с 12% (в 2000 году) до 5% (в 2017 году). Уровень безработицы в 4-5% означает, что дефицита рабочих мест нет вообще – работают все, кто хочет и согласен работать за небольшие деньги. Дальнейший отток населения вызовет серьезный дефицит рабочей силы.
Впрочем, долгосрочные прогнозы Росстата парадоксальным образом противоречат текущей демографической ситуации в крае. В самые «благополучные» с демографической точки зрения годы (2013-2014) прогнозы оттока населения на 2022-2031 годы были хуже. По долгосрочным прогнозам 2013 года к 2031 году население края должно было сократиться до 1 736 000 человек. Чем хуже становилась текущая демографическая ситуация, тем лучше оказывался долговременный прогноз – теперь речь идет уже о населении 1 771 000 человек в 2036 году. Другим серьезным упущением статистиков является очевидно «некорректная» информация об эмиграции из Приморья за рубеж. При том, что в Австралии, Канаде, Новой Зеландии и США есть целые землячества выходцев с Дальнего Востока России, официальные цифры за последние 5 лет совершенно смехотворны (от 700 до 85 эмигрантов в год).
Почему уезжают из Приморья
За 27 лет с момента развала СССР Приморский край потерял 20% населения. Главным образом трудоспособных возрастов. Так ли уж это много? Для примера, за все время Великой Отечественной войны СССР потерял 17% населения.
Говорят, самая сложная медицинская специальность – ветеринар. Потому что некому задать сакраментальный вопрос «на что жалуемся, больной?»
Политикам в этом плане проще – желающих им рассказать, «где болит», более чем достаточно. Но все равно даже на самые простые вопросы у политиков нет ответов.
Уже лет двадцать на круглых, квадратных и прочих форм «столах» мусолится вопрос «почему люди уезжают с Дальнего Востока?» Дяди в пиджаках с отливом толкают длинные речи по бумажке, регулярно принимаются «революционные» законы – про гектар, про СПВ и резидентов, про субсидии на авиаперелеты. Между тем практически в каждой семье есть «уехавшие» – знакомые, родственники, соседи. И процесс этот только набирает обороты: бегут с севера на юг, из деревень в города и из столицы ДВФО «на Запад» и даже за границу. И на их мотивы «меры поддержки» влияют мало. Итак, почему люди покидают «форпост России на Дальнем Востоке»:
1. Банальная причина – растущая мобильность населения. Чем выше уровень образования, доходов и меньше семья, тем больше возможностей для смены места жительства. Среднестатистический американец переезжает за свою жизнь 12 раз. И работает на одном месте в среднем только 2,5 года. Каждый третий молодой американец, еще не купивший свой собственный дом, переезжает от одного арендодателя к другому не реже раза в год. Это «новая реальность». Население больше не является «придатком» территории, и за него надо бороться − иначе оно просто разъедется из «неудачного» города, как это случилось с Детройтом. 100% населения Дальнего Востока приехало сюда за последние 100 лет. Причем больше половины – во время или после Великой Отечественной войны. Все дальневосточники − потомки «пионеров освоения», которые приехали сюда в рамках Столыпинской реформы, бежали от Советской власти, Мировой войны или приехали за длинным рублем и романтикой − осваивать Дальний Восток. Модель поведения дальневосточников намного ближе к американской, чем к патриархально-родовой, характерной, например, для Кавказа. Проблема не в том, что из Приморья уезжают, – проблема в том, что сюда больше не хотят приезжать.
2. Длинный рубль в Приморье закончился – значит больше нет и причин жить на окраине. Верните сюда высокие доходы − и население сюда потянется. Опросы показывают, что средний житель Владивостока хочет «для полного счастья» 208 тысяч рублей, но согласен работать и за половину этой суммы. При средней «официально-статистической» зарплате в Приморье 29 500 рублей и падении реальных доходов за год на 14% желание уехать вполне понятно.
Какие бы законы пока ни принимались, главная проблема остается – это дисбаланс покупательной способности. При зарплатах вдвое ниже столичных мы имеет цены на большинство товаров на 30-50% выше, чем в центральной России. В Калининграде проблема была решена отменой НДС и пошлин на импорт. В анклав хлынули дешевое продовольствие и стройматериалы из Евросоюза, а невысокие зарплаты скомпенсировались смешными ценами на жилье, продовольствие и бытовую технику. Восстановить порто-франко во Владивостоке – задача куда более хлопотная и опасная бюджетными потерями. Верните хоть романтику!
3. Первопроходец, пионер – это прежде всего предприниматель. Увы, большинство «народных» бизнесов за последние 20 лет сошло на нет – вымерли челноки и «помогайки», мелкие контрабандисты и уличные торговцы. Закрылись почти все ларьки, «левые» заправки и «черные» лесопилки. Стали редкостью даже уличные сапожники. При смерти «квартирная розница» и риелторы. Из раритетов 90-х – остались только придорожные проститутки и бабки-валютчицы на «Торговой». Каждый раз, когда по телевизору рапортовали про очередную победу цивилизованного (считай, крупного) бизнеса над серыми схемами, на улице оказывались тысячи мелких коммерсантов. Когда 10 лет назад практически убили главный «народный» приморский бизнес − на подержанных японских автомобилях, то одним росчерком пера превратили половину приморских мелких предпринимателей в лишнюю рабочую силу. Кто-то пошел морячить, кто-то смог уйти в другой бизнес или стал чиновником. Но большинство оказались перед выбором – устраиваться на работу или переезжать. И они поступили так же, как их деды и прадеды, – поехали за длинным рублем…
4. Мне очень нравится смотреть программы про «диких» старателей и охотников Аляски. Как они моют золото, копают самоцветы, ловят рыбу и охотятся. Валят лес и тут же из него строят избы. Иногда проскакивает и про субсидию – 400 долларов в месяц, которые получает каждый житель Аляски – долю в нефтегазовых доходах самого холодного штата США. Замечу, что среднегодовая температура Анкориджа равна среднегодовой температуре Хабаровска. На Аляске в среднем на 7 градусов теплее, чем на Чукотке, и на 3 градуса теплее, чем в Магадане. Да, Аляска – это вам не Калифорния, но по крайней мере ее жители могут вести независимый образ жизни и наслаждаться всеми природными богатствами – включая даже нефтяные. Уверен, что попытка мыть золото или самоцветы у жителя российского Дальнего Востока тоже закончится телепередачей, но называться она будет «Дежурная часть».
Отшельники на Аляске могут не заморачиваться соблюдением множества бюрократических правил. Например, не надо получать разрешение на строительство за чертой городов. Раздача бесплатных гектаров (16 га в руки) закончилась только в 1987 году, но и сейчас земля на Аляске примерно в 10 раз дешевле, чем во Владивостоке. Почтовые и грузовые перевозки, цены на снегоходы, лодки и квадроциклы на Аляске субсидируются правительством США. Налога с продаж (8,5%) на Аляске нет. Поэтому цены в магазинах, даже в глуши, не сильно отличаются от «среднеамериканских».
5. «Неправильные» призовые места. Владивосток стабильно входит в пятерку самых дорогих городов России по стоимости жилья, ЖКХ и ценам в ресторанах. Мы чемпионы по коррупции, раковым заболеваниям, загрязненности почвы и множеству других сомнительных достижений. Этим, конечно, можно гордиться, но давайте зададим себе вопрос – насколько реально купить обычной молодой семье из Владивостока «золотые квадраты» и насколько такая покупка вообще разумна? Что такого «волшебного» в городе у моря? Не проще ли купить равноценное жилье за сравнимые деньги в Крыму, Краснодаре или на берегу Азовского моря? Там хоть «южный климат». Или вдвое дешевле за квадрат новостроя в другом «городе у моря» − Калининграде?
6. Между «болтовней по телевизору» о приоритетах и векторах в развитии и желанием создавать благоприятную среду для жизни на Дальнем Востоке – большая разница. По официальным статистическим данным 2018 года, средний москвич доживет до 73 лет. Москвичка – до 80 лет. Для жителей Приморья эти цифры − 64 года (мужчины) и 74 года (женщины) соответственно. Данные по Дальневосточному федеральному округу в целом – еще хуже. Вы спрашиваете, почему отсюда уезжают? Да просто не хотят умирать на девять лет раньше срока. Не знаю, как в Москве, но во Владивостоке после завершения пенсионной реформы пенсионеры мужского пола просто исчезнут «как вид».
Текст – Олег Кучма
Переезд во Владивосток. нужны советы.
Мы с мужем из центральной России, в прошлом году побывали во Владивостоке и буквально влюбились в этот город. Хотим в ближайшее время туда перебраться. Приморцы расскажите о плюсах и минусах, сколько стоит снимать жильё, как с работой. Интересно всё.
Не стоит. Если говорить серьезно совсем и без шуток, то в среднесрочной перспективк все территории восточнее Урала могут перейти в категорию спорных/или откровенно будут сданы в концессию Китаю
Перспективе, опечатка, извиняюсь
Неудобный в бытовом плане город. Дикие пробки на дорогах, регулярные перебои с водой в высотках на сопках, зимой при малейшем снегопаде движение прекращается на сутки-двое, море в черте города грязное, воздух тоже. Жилье очень дорогое, зарплаты средненькие. Фукусима под боком фонит, и китайцы кругом, ну их в пень. Из плюсов: в Приморье потрясающая природа, есть куда съездить отдохнуть и на что посмотреть, многочисленные пляжи; мягкий климат с длинным жарким летом и теплой осенью; множество хороших вузов,хорошие детские сады; близость Китая (можно в любой момент очень недорого съездить на отдых или за покупками в Поднебесную); свежие морепродукты на столе всегда.
В среднем, за гостинку просят 15-18 тыс руб в месяц, в городе много студентов, поэтому спрос на такое съемное жилье высок. Булка хлеба стоит 25 руб (для сравнения в соседнем Уссурийске 16-18 руб), проезд в автобусе по городу 18 руб.
Жилье стоит от 20-22 тысяч за однушку, это примерно. Гостинка в районе 15 тысяч. Город пробок (на 1000 жителей более 600 машин), да и дороговат. Если добираться на работу в другой район, то замучаетесь, но с ней проблем нет. Рельеф города – сопки, возвышенности, падения. Равнин почти нет. Был там, нравилось по лестницам ходить туда-сюда, замучаешься если честно.
Был в нескольких крупных городах на Дальнем Востоке, мое мнение – Владивосток хуже всех.
Пробок у нас уже с лета нет,после строительства дорог и мостов к Саммиту,и на работу я добираюсь с одного конца города в другой максимум 30 минут
Неудобный в бытовом плане город. Дикие пробки на дорогах, регулярные перебои с водой в высотках на сопках, зимой при малейшем снегопаде движение прекращается на сутки-двое, море в черте города грязное, воздух тоже. Жилье очень дорогое, зарплаты средненькие. Фукусима под боком фонит, и китайцы кругом, ну их в пень. Из плюсов: в Приморье потрясающая природа, есть куда съездить отдохнуть и на что посмотреть, многочисленные пляжи; мягкий климат с длинным жарким летом и теплой осенью; множество хороших вузов,хорошие детские сады; близость Китая (можно в любой момент очень недорого съездить на отдых или за покупками в Поднебесную); свежие морепродукты на столе всегда.
Жильё дорогое,это факт.Работа всякая есть =)Василина,если не секрет,откуда куда на работу едете?пробки есть,куда без них =)И всё равно,я люблю Владивосток!
Квартиры снимать стоит от 15 и выше,с работой проблем нет,з/п высокие. Пробки такие же,как и везде. Природа потрясающая,рядом очень много красивых мест. Жители приветливые,город развивается
Город дорогой. Цены на продукты и многие вещи процентов на 30 выше, чем в Европейской части России. Жилье стоит неоправданно дорого, строят мало. Аренда приличной 2-3 комн квартиры близко к центру не менее 40 т.р. Зарплаты тоже выше, чем в центре страны. Работу найти можно. Два-три месяца в году можно купаться в достаточно чистом и теплом море. Рядом Китай, Южная Корея (безвизовая). Пробок сейчас не больше, чем в любом крупном городе России. Зима не холодная, но почти постоянно дует сильный пронизывающий ветер. В мае-июне постоянные дожди.
Чудеса какие то. А я как час ехала до работы так и езжу. Иной раз аж заснешь в автобусе и проснешься пару раз.
Чудеса какие то. А я как час ехала до работы так и езжу. Иной раз аж заснешь в автобусе и проснешься пару раз.
ну,может,на автобусе я бы и ехала час,а то и больше.Раньше до Зари я добиралась через Луговую,это было нечто,все стояло колом.Сейчас еду через мост,пробка начинается только на путепроводе,и то небольшая.Плюс,когда ездеешь долго одной дорогой,то уже знаешь,по какой полосе лучше ехать,когда лучше перестроиться.У меня бывает,что я даже и за 10 мин доезжаю
Или вы на машине?тогда реально.
ну,может,на автобусе я бы и ехала час,а то и больше.Раньше до Зари я добиралась через Луговую,это было нечто,все стояло колом.Сейчас еду через мост,пробка начинается только на путепроводе,и то небольшая.Плюс,когда ездеешь долго одной дорогой,то уже знаешь,по какой полосе лучше ехать,когда лучше перестроиться.У меня бывает,что я даже и за 10 мин доезжаю
Сгласна,через луговую это п и пец.
Блин,ну приятно,что на сайте земляки есть. =)))
Блин,ну приятно,что на сайте земляки есть. =)))
И мне тоже.Я вообще была удивлена,что с Владивостока столько людей,думала,что кроме меня и нет никого.)
И мне тоже.Я вообще была удивлена,что с Владивостока столько людей,думала,что кроме меня и нет никого.)
А мы тут как тут!=)))))
Было бы весело здесь ещё и кого-нибудь из знакомых встретить!а что,мир тесен!)
Было бы весело здесь ещё и кого-нибудь из знакомых встретить!а что,мир тесен!)
Меня по нику точно узнают,от фамилии переделан =)
Меня так-то тоже-имя редкое!так что надо быть осторожнее..)
“[quote=”Василина”]Меня так-то тоже-имя редкое!так что надо быть осторожнее..)[/quote]n
Василина, а вы, случаем, не в РТА учились?”
Владивосток город на любителя,раз он вам понравился приезжайте! Но вообще от сюда большой отток населения идет, печально,но факт,а значит заставляет задуматься. Конкретно в городе климат ужасный,зимой ветер сильный северный в основном, летом туман, весь июнь ходим в куртках, море долго прогревается от этого и погода.
Я-из Владивостока,мы как раз мечтаем отсюда уехать.Вы в каком месяце приезжали?В августе,видимо,как Хрущев.Потому и впечатления хорошие.У нас отсюда столько свалило знакомых ,что вообще думаю,что ваша тема -разводка и соц.опрос. Даже комментировать не хочется.Где вы будете работать,как навещать своих родственников с такими ценами на авиабилеты?
Не стоит. Если говорить серьезно совсем и без шуток, то в среднесрочной перспективк все территории восточнее Урала могут перейти в категорию спорных/или откровенно будут сданы в концессию Китаю
Мечтаем об этом.Иначе сами сдохнем быстрее.
Квартиры снимать стоит от 15 и выше,с работой проблем нет,з/п высокие. Пробки такие же,как и везде. Природа потрясающая,рядом очень много красивых мест. Жители приветливые,город развивается
Зарплаты высокие только у блатных,не надо врать.А так -низкие и цены высокие.
Да что вы,вот чудеса какие.Я и не знала,что так возможно.Живу на Харьковской,но такое слышу первый раз на этом форуме.
Так на машине,это реально.Может с Детского парка или с Чайки едет.
Какой мягкий климат,вы о чем? Морепродукты очень дорогие.Мягкий климат – в Таиланде.а не во Владивостоке.
Василина, а вы, случаем, не в РТА учились?
Да что вы,вот чудеса какие.Я и не знала,что так возможно.Живу на Харьковской,но такое слышу первый раз на этом форуме.
Ну так вы,наверное,на автобусе едете,а если и на машине,то точно недавно за рулем.Я работаю на машине уже почти 7 лет,езжу быстро,в пробках тоже хорошо орентируюсь,знаю где объехать.А летом с дачи(Угольная) доезжаю до дома за 20 минут.Живу на Запорожской,вам в такое похоже просто невозможно поверить
Из за таких, ориентирующихся, в пробках все и стоит. Которые мечутся по дороге как ужаленные, а только немного освобождается место, рвутся туда с разгону. Едут по тротуарам, прут на газон, нарушают скоростной режим. Зато быстро, блин. Постыдилась бы что ли.
А про переехать сюда – смешно. Веду большую базу и почти каждый день вычеркиваю оттуда людей “в связи с переездом”. Некомфортно тут жить. Дорого, грязно, климат отвратительный, вредный для здоровья. И стока узбеков, что уму непостижимо. В узбекистане, небось, человек сто осталось, остальные все у нас. Со своим туберкулезом и полиомиелитом, отродясь не привитые, с образованием 4 класса.
Из за таких, ориентирующихся, в пробках все и стоит. Которые мечутся по дороге как ужаленные, а только немного освобождается место, рвутся туда с разгону. Едут по тротуарам, прут на газон, нарушают скоростной режим. Зато быстро, блин. Постыдилась бы что ли.
Что мне стыдиться,у меня за 7 лет одна авария не по моей вине и 2 штрафа,хотя я за рулем с 8 утра и до 6 вечера каждый день,город стоит из-за таких,как вы,которые плетуться 40 км,двумя руками вцепившись в руль
Что мне стыдиться,у меня за 7 лет одна авария не по моей вине и 2 штрафа,хотя я за рулем с 8 утра и до 6 вечера каждый день,город стоит из-за таких,как вы,которые плетуться 40 км,двумя руками вцепившись в руль
Точно мир тесен,жила на угольной,ток 2 года в городе =)
Мне нравится здесь жить, ездим на авто, пробки как и везде. Зарплата нормальная.В принципе наверно так же как везде по России с меня я 20 т, у мужа 60 т. В принципе не много но и не бедствую. Лето проводим на морях по краю люблю п-в Крабе народу меньше)ну или на Ханке если погода плохая, там чаще солнце о переезде из Влада даже не задумывалась это мой город, по душе.
Точно мир тесен,жила на угольной,ток 2 года в городе =)
А мы там живем с апреля по ноябрь,зимой там невозможно жить,в этом году дом до ума доведем,и,думаю,переедем на постоянку.Мне там больше нравиться,чем в городе)
Не знаю,про какой мягкий климат вы говорите.В какое время вы были в этом городе? Вообще-то только очень недолгое время тут хорошо даже летом.А в основном – туман,дождь,прохладно.
Кто-то писал про узбеков.Это – тоже правда.Какой-то аул стал.Путин пообещал российские паспорта им выдавать за переезд на нашу окраину,вот и получилось такое их массовое пеерселение.
Сама ни очем не задумывалась,пока много где и в каких регионах нашей страны,и заграницей не побывала.
Проводить отпуск тут мне не нравится.Предпочитаю в теплых странах.Мне тут всегда холодно.
Вообще не поняла о климате мягком.Это – просто чушь.А переезжают отсюда очень много- и родственников,и знакомых.Первый раз о перезде сюда слышу.
Какой-то бред о морепродуктах.Они чаще мороженые и дорогие очень.
Неудобный в бытовом плане город. Дикие пробки на дорогах, регулярные перебои с водой в высотках на сопках, зимой при малейшем снегопаде движение прекращается на сутки-двое, море в черте города грязное, воздух тоже. Жилье очень дорогое, зарплаты средненькие. Фукусима под боком фонит, и китайцы кругом, ну их в пень. Из плюсов: в Приморье потрясающая природа, есть куда съездить отдохнуть и на что посмотреть, многочисленные пляжи; мягкий климат с длинным жарким летом и теплой осенью; множество хороших вузов,хорошие детские сады; близость Китая (можно в любой момент очень недорого съездить на отдых или за покупками в Поднебесную); свежие морепродукты на столе всегда.
Вы здесь сами живете? А то китайцев то как-раз те,кто здесь живет,вполне себе переваривают.
не могу найти работу. помогите!!
Половой герпес
Бюджетное шампанское ,вопрос к вам
Квота на остеотомию нч и брекеты
Как помочь себе при простреле в спине.
Да, живу 20 лет, переехала из Братска, так что вот вам и объяснение насчет мягкого климата. Здесь тепло и грех вам жаловаться, морозы в 35 градусов зимой как вся Сибирь на себе не ощущаете. Китайцев вполне себе перевариваю, а вот экспансия налицо, основной массив сельскохозяйственных земель обрабатывают они
Да, живу 20 лет, переехала из Братска, так что вот вам и объяснение насчет мягкого климата. Здесь тепло и грех вам жаловаться, морозы в 35 градусов зимой как вся Сибирь на себе не ощущаете. Китайцев вполне себе перевариваю, а вот экспансия налицо, основной массив сельскохозяйственных земель обрабатывают они
Морепродукты тоже каждый день едите?Не знаю,вам тепло,нам -нет.
По мне -так в Краснодаре тепло,туда и собираюсь переезжать.А так- что СибирЬ.чтоДВ – одно и то-же.Еще с Магаданом справните.
А мы там живем с апреля по ноябрь,зимой там невозможно жить,в этом году дом до ума доведем,и,думаю,переедем на постоянку.Мне там больше нравиться,чем в городе)
Мы с мужем из центральной России, в прошлом году побывали во Владивостоке и буквально влюбились в этот город. Хотим в ближайшее время туда перебраться. Приморцы расскажите о плюсах и минусах, сколько стоит снимать жильё, как с работой. Интересно всё.
смотри всю информацию по квартирам от застройщиков на сайте www.новострой.рф
Валить от сюда надо, а не вваливать! Все от сюда в Питер бегут, а вы что надумали? Очнитесь, пока не поздно!
Валить от сюда надо, а не вваливать! Все от сюда в Питер бегут, а вы что надумали? Очнитесь, пока не поздно!
Да вы смеетесь. Владивосток – рай в сравнении с Питером. В Питере пасмурно и мрачно 9 месяцев в году. Постоянные осадки и высокая влажность. С севера и запада постоянно дуют холодные ветра. Во многих районах загрязнение воздуха превышает несколько ПДК. Большая смертность от заболеваний легких. Транспортная развязка ужасная. Пробок нет только глубокой ночью и в середине рабочего времени. Общественный транспорт перегружен. В метро и автобусах сидячих мест нет даже в 7 часов утра. В Неву сливаются нечистоты. Купаться в местных реках и водоемах нельзя, опасно для здоровья.. да и холодно даже летом. Средняя зарплата в городе значительно ниже Московской и вообще средней по Европе. Но при этом цены как в Европе.
Добавлю к этому еще, цены на жилье выше только разве что в Москве. Но с средней зарплатой ипотеку надо брать на однокомнатную квартиру лет на 25. При этом про отпуски и хорошую жизнь придется забыть. Денег ни на что не останется. А когда вы выплатите ипотеку, вам уже будет за 50 и вы поймете что вся молодость просто смыта в унитаз.
Я вот тоже об этом подумываю..живу 15 лет в Израиле и кроме долгов и проблем ничего не вижу..надоело хочу вернуться и начать жить..
стоит ли
Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы, частично или полностью опубликованные с помощью сервиса Woman.ru. Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.
Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование владельцами сайта Woman.ru. Все материалы сайта Woman.ru, независимо от формы и даты размещения на сайте, могут быть использованы только с согласия владельцев сайта.
Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс. Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.) на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.
Copyright (с) 2016-2022 ООО «Хёрст Шкулёв Паблишинг»
Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-65950, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 10 июня 2016 года. 16+
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Хёрст Шкулёв Паблишинг»
Главный редактор: Воронова Ю. В.
Контактные данные редакции для государственных органов (в том числе, для Роскомнадзора):
Переезд на ПМЖ во Владивосток
Не так давно федеральные СМИ разразились сенсацией: Краснодарский край переполнен, а «надменные дальневосточники и настырные сибиряки» все приезжают туда жить. Так, ИА Regnum писало о том, что от «счастливой жизни» в Сибири и на Дальнем Востоке ежегодно сбегает около 200 тысяч человек.
Жители Краснодара требуют остановить «нашествие понаехавших», которые скупают квартиры, занимают места в школах, детских садах и больничных очередях.
«Краснодар уже не может! Но люди из Сибири и с Дальнего Востока продолжают ехать, потому что Краснодар, даже с его сегодняшними проблемами, лучшее место для жизни по сравнению с Омском или Кемерово. А ведь проблемы только начинаются! Впереди еще схватка двух культур: настырных сибиряков и надменных дальневосточников с наивными добрыми кубанцами. И вряд ли победа останется за последними», — такой текст вышел в очередном номере кубанского ИА Kubiz.ru.
От негатива не удержался даже мэр Краснодара Евгений Первышов. Он заявил, что семьи мигрантов не привозят с собой ни места в детский сад, ни места в школе, ни километр дороги.
Бывшие приморцы, которые выбрали для своего постоянного места жительства Краснодарский край, рассказали о том, что стало причиной переезда. Кроме того, они поведали о том, как для них выглядят местные жители, и о том, кто в солнечном крае действительно кажется добрым и наивным.
Александр Архаров, 28 лет, программист-фрилансер. Переехал в Краснодар из Владивостока в 2015 году: «Главной причиной переезда была возможность купить жилье. Брат покупал квартиру в Приморском крае, я – в Краснодаре, цена была почти та же. Разница заключалась лишь в площади – у него 32 квадрата, а у меня 65. В Краснодаре хорошо, тепло, в море можно купаться с мая по октябрь. Зимой столбик термометра редко опускается ниже нуля.
Из недостатков – пробки. Все главные улицы стоят в будние дни утром и вечером. Хорошо, хоть трамваи ходят. Цены на продукты заметно дешевле, потому как развито местное производство. На самолете гораздо дешевле куда-то улететь. На бытовую технику цены как везде. Купить машину обойдется дороже, чем в Приморье, наверное, поэтому в городе много машин с номерами 25-го и 27-го регионов. Морепродуктов либо нет, либо цены на них заоблачные.
Мне и во Владивостоке было хорошо, но возвращаться не хочется. Планирую раз в пару лет навещать друзей и родных, но не более. Зарплаты здесь ниже, чем в Приморье. При этом работу найти легко (если устраивает низкая зарплата). Среди моих знакомых есть пара безработных, но они просто ленятся. Это вообще какая-то местная особенность – все поголовно ленивые. Здесь считается нормальным поработать какое-то время и устроить себе отпуск на полгода, пока деньги не кончатся. Серьезно, они бездельничают месяцами.
Сочинцы считают своим долгом схитрить, в чем-то наколоть приезжих. Есть еще Республика Адыгея, которая находится внутри Краснодарского края, там народ особый. Они очень любят заниженные машины отечественного производства и гоняют так, чтобы весь район слышал музыку из их машины.
Казаки — добрые и веселые дядьки, но православие и нравственность у них в крови. Могут этим и задолбать немного. По вечерам они патрулируют город вместе с полицией. На улицах города растут абрикосы, вишня, яблоки и другие фрукты-ягоды, в таких условиях бомжевать очень легко. Казаки отлавливают бомжей и куда-то увозят, что неудивительно».
Оксана Шишкина, 22 года, студентка. Переехала из Находки в Краснодар два года назад: «Я переехала из-за любви. Родители моего молодого человека из Сердобска, а на Дальнем Востоке оказались по военному распределению. Когда отец семейства вышел на пенсию, они перебрались ближе к родственникам. Мой парень подумал, что в Краснодаре больше перспектив, и уехал к ним, а меня забрал с собой.
Сначала мне Краснодар совсем не понравился, сейчас я привыкла. Родители моего молодого человека в восторге от города. О переезде никто из нас не жалеет, но по Приморью мы с парнем все равно очень скучаем. В Краснодаре жилье дешевле, курорты ближе, магазинов больше, ассортимент разнообразнее, но приходится смириться с тем, что на дорогах вечные пробки.
Здесь не так просто найти работу, мало школ и детских садов. Это больше похоже на катастрофу: 60 детей в группе, в школах 20 первых классов. Врачей в больницах не хватает – народу больше, чем должно приходиться на каждого врача, как следствие, в больницах дикие очереди. Город похож на каменные джунгли – зелени мало, а нам, приморцам, сложно без моря.
Население условно делится на две категории: кубанцы и краснодарцы. Кубанцы – коренные жители, в большинстве своем имеют крутой нрав. Краснодарцы – это приезжие, они нормальные. Мы как-то разговорились с таксистом, и он сказал, что каждое утро молится, чтобы первый клиент был не местный. Это его примета – как встретишь день, так его и проведешь. Еще здесь очень развито кумовство – брат, сват и все дела. Люди здесь хитрые, могут надуть запросто. Кубанцы, конечно, не все злые и плохие, но по характеру отличаются, и это не только мои наблюдения».
Инна Черепанова, 40 лет, маркетолог: «Мы переезжали в Краснодар из-за климата и из-за невозможности купить свое жилье во Владивостоке. Насчет работы не беспокоились. На новом месте всегда новые перспективы. Мы с мужем долгое время работали в продажах на разных должностях и в разных компаниях. Переезжая, думали, что устроимся в ту же сферу. Мы из провинции, во Владивосток переехали после окончания института, устраивались на работу исключительно по объявлениям, у нас не было никаких связей, знакомств, блата. Поэтому в Краснодар ехали уверенные в себе и своих силах, зубастые и энергичные. Но в Краснодаре сильно отличаются от владивостокских понятия о качестве работников и о работе в целом.
Работу мы искали долго. Собеседований было много, а толку мало. Не подходил возраст – работники от 35 лет считаются старыми. Минусом был тот факт, что мы переехали из другого города. Нас не брали ни на хорошие должности, ни на стартовые позиции. Муж трудоустроился через три месяца после переезда, а потом несколько раз менял место работы. Не устраивала зарплата. Я официально так никуда и не устроилась. Самое яркое впечатление осталось после собеседования на должность менеджера по продаже авиабилетов. Мне обещали 11 тысяч в месяц, а в сезон аж 15. Эти цифры преподносились как очень хорошие. В итоге мы с мужем организовали свое риелторское агентство. Еще я создаю и продвигаю сайты. Работаем на себя, платим налоги, довольны.
Перед переездом мы слышали, что в Краснодаре процветает кумовство и блат, но были уверены, что нас это не коснется, ведь мы всегда обходились без связей. Но связи здесь действительно играют огромную роль. Если вы начальник отдела продаж без единого знакомого в городе – настройтесь на трудности.
Во Владивостоке мы снимали квартиру, на это уходила значительная часть дохода. В Краснодаре мы купили свое жилье, причем без ипотеки. Когда живешь в своей квартире и не имеешь ни долгов, ни кредитов, жить проще, можешь многое себе позволить. В целом в Краснодаре мы тратим меньше денег на одежду, еду и развлечения. У меня нет шубы, зимних сапог и прочих теплых вещей. У мужа и дочери тоже. Среднегодовая температура в Краснодаре плюс 13 градусов, морозы зимой – редкость. Мы даже не покупаем зимнюю резину для машины. Лето длится с мая по сентябрь включительно.
Сезонные фрукты и ягоды вкусные, разнообразные и недорогие. На еду в Краснодаре денег уходит меньше, чем во Владивостоке, процентов на 25-30. Качество продуктов намного выше. Возможностей для путешествий много – два моря (Черное и Азовское) под боком, горы и горячие источники в Адыгее и Лаго-Наки, горнолыжные курорты в Красной Поляне – до всего можно добраться за несколько часов на машине. Из Краснодара легко и сравнительно недорого можно улететь в Европу, в ОАЭ, Турцию. Возможностей для туризма масса.
Мы не жалеем о переезде. В первое время было сложно, но это нормально. Мы каждый день общаемся с переезжающими, как я уже говорила, у нас риелторское агентство. Со многими клиентами поддерживаем связь. Рано или поздно все устраиваются, работают, зарабатывают. Просто надо понимать, что придется приложить чуть больше усилий, чем на малой родине, где рядом родные, друзья и одноклассники».
Максим Протасов, 22 года, журналист. Переехал из Бурятии во Владивосток, а четыре месяца назад отправился на поиски себя в Краснодар: «Я выбрал Краснодар, потому что город подошел по многим параметрам: погода, цены, расположение. Какой-то определенной причины переезда не было, просто хотелось уехать, а куда – не столь важно.
На улице сибиряков или дальневосточников отличить не получится. Надменность – характеристика, которую кубанцы придумали. От местных жителей сибиряки и дальневосточники отличаются скорее менталитетом — они более пробивные, упертые и упорные, чем кубаноиды.
Быть может, мне попадались такие люди, но местные жители действительно негостеприимные. Здесь, как и в любом городе, есть хорошие люди, а есть плохие. Тут не любят не только дальневосточников, а всех понаехавших. Неоднократно слышал именно эту формулировку. Если заговорить с каким-то человеком в очереди к врачу, то он вряд ли назовет вас «понаехавшим», а вот когда я встречался с людьми по деловым вопросам, то они часто себе это позволяют. Со многими я даже разрывал сотрудничество по этой причине. Каждый человек ведь сам решает, что ему делать и куда ехать, никто не может запретить. Если подумать, приток новых людей – это плюс для города, но местные жители относятся к приезжим враждебно. При этом люди едут, и совсем скоро город с официальным населением 800 тысяч станет миллионником. Это развитие города, новые вливания, статус, без «понаехавших» этого не было бы. Одна особа заявила мне, что из-за притока людей строят много незаконного жилья, что город не может расширяться, так как почва под городом болотистая.
Только сибиряки и дальневосточники не виноваты, что город на болоте стоит и что недобросовестных застройщиков везде хватает. Просто каждый здесь думает только о себе, и им выгодно выставлять приезд новых людей в негативном ключе.
Конечно, погода в Краснодаре – большой плюс, хотя и на это можно посмотреть по-разному. Если вам хочется в новогоднюю ночь выйти на улицу и походить по зеленой травке, то в Краснодаре вам понравится. Я вот, например, сейчас сильно нуждаюсь в снеге, его здесь нет. Я все-таки из Сибири, к снегу привык.
Пробки – это огромный минус. Во Владивостоке на самом деле просто автомобильный рай. Возьмите обычную вечернюю пробку на Некрасовской и умножьте ее на три – получится то, что творится в Краснодаре. Есть, конечно, пара районов в городе, где транспортная развязка нормальная, хотя и там иногда бывают заторы.
Стоимость недвижимости приемлемая, есть масса предложений. По сравнению с Владивостоком цены значительно ниже. То же самое с продуктами и одеждой – все заметно дешевле.
С работой сложнее, ее очень тяжело найти. В 80% случаев на тебя выходят мошенники, которые пытаются заманить на собеседования в якобы крупную оптовую фирму, которая на деле оказывается сетевой дурью. Журналистика в Краснодаре никакая, многие издания хвалятся тем, что во Владивостоке считается позором. Зарплаты гораздо ниже, многие получают около 20 тысяч. Зато много сезонной работы.
На Дальнем Востоке перспектив гораздо больше, чем в Краснодарском крае. Здесь у любого человека есть возможность развиваться, но придется столкнуться с проблемами. Наверное, за самореализацией лучше ехать не в Краснодар, а в край — так будет немного проще.
Домой хочется вернуться всегда, куда бы ни уехал. Но здесь это ощущается особенно остро».
Загрузка...