Правила перевозок грузов на железнодорожном транспорте

Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом

Данный раздел на сайте нашей транспортной компании посвящен нормативным документам, техническим условиям и правилам железнодорожной перевозки грузов. Здесь Вы найдете информацию о правилах железнодорожных перевозок, документы по техническим условиям погрузки, инструкции по сигнализации, инструкции по движению, устав ж/д РФ, информацию о маркировке грузов при железнодорожной перевозке, и многие другие прочие нормативные документы, а также технические условия. Надеемся, что данный раздел будет полезен, и Вы найдете всю интересующую Вас информацию по перевозкам.

Правила железнодорожных перевозок

К услугам по аренде шаланды частные лица и организации прибегают по различным причинам. Одним из самых востребованных регионов является город Петербург. Перевозки грузов шаландами здесь – это оптимальное решение для промышленных и торговых предприятий.

Компания “АРТА” предлагает перевозку грузов из Санкт-Петербурга в Псков и Псковскую область, а также из Пскова в Петербург. Узнать условия нашей работы, наличие транспорта, стоимость (тарифы) доставки Вашего груза можно по телефону. Наш практический опыт перевозки грузов в Псков максимально снизит все возможные риски.

Компания АРТА предлагает перевозку грузов из Санкт-Петербурга в Архангельск и область, а также из Архангельска в Петербург. Узнать условия нашей работы, наличие транспорта, стоимость (тарифы) доставки Вашего груза можно по телефону. Наш практический опыт перевозки грузов в Архангельск максимально снизит все возможные риски.

Компания АРТА предлагает перевозку грузов из Санкт-Петербурга в Вологду и Вологодскую область, а также из Вологды в Петербург. Узнать условия нашей работы, наличие транспорта, стоимость (тарифы) доставки Вашего груза можно по телефону. Наш практический опыт перевозки грузов в Вологду максимально снизит все возможные риски.

Компания АРТА предлагает перевозку грузов из Санкт-Петербурга в Петрозаводск, а также из Петрозаводска в Петербург. Узнать условия нашей работы, наличие транспорта, стоимость (тарифы) доставки Вашего груза можно по телефону. Наш практический опыт перевозки грузов в Карелию максимально снизит все возможные риски.

Компания “АРТА” предлагает перевозку грузов из Санкт-Петербурга в Мурманск и Мурманскую область, а также из Мурманска в Петербург. Узнать условия нашей работы, наличие транспорта, стоимость (тарифы) доставки Вашего груза можно по телефону. Наш практический опыт перевозки грузов в Мурманск максимально снизит все возможные риски.

Компания “АРТА” предлагает перевозку грузов из Санкт-Петербурга в Великий Новгород и Новгородскую область, а также из Новгорода в Петербург. Узнать условия нашей работы, наличие транспорта, стоимость (тарифы) доставки Вашего груза можно по телефону. Наш практический опыт перевозки грузов в Новгород максимально снизит все возможные риски.

Компания “АРТА” предлагает перевозку грузов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а также из области в Петербург. Узнать условия нашей работы, наличие транспорта, стоимость (тарифы) доставки Вашего груза можно по телефону. Наш практический опыт перевозки Питеру и области максимально снизит все возможные риски.

Самый распространенный вид перевозок это перевозка тарно-штучной продукции. Заказав в компании «АРТА» такую перевозку, Вы получаете качественный сервис, от расчета стоимости перевозки и подбора транспорта до момента получения груза.

Компания «АРТА» имеет значительный опыт при перевозке скоропортящихся грузов. Постоянный мониторинг этапов процесса перевозки позволяет минимизировать риски потери качества груза.

Негабаритный груз или просто «негабарит» – это груз, габариты которого превышают установленные нормативы при перевозке. Комплексный подход компании «АРТА» при организации негабаритных перевозок, позволяет предоставить Вам высокое качество и экономию денежных средств!

Доверяйте «АРТЕ», при доставке опасных грузов автомобильным транспортом и железнодорожным транспортом. Наши специалисты точны и пунктуальны при сложноорганизованных перевозках. Эта мера оправданна и позволяет безопасно и в полной сохранности перевозить Ваши опасные грузы.

Перевозки автокраном манипулятором становятся популярнее всё больше и больше. Это обусловлено экономией не только денежных средств, но в первую очередь временем. Обращайтесь к нам за услугами манипулятора, и Вы получите надежного партнёра в перевозке грузов.

Правовое сопровождение процесса перевозок одно из направлений деятельности компании «АРТА». Любые грузоперевозки процесс очень сложный. Наши специалисты имеет многолетний опыт, и помогут Вам правильно и грамотно организовать перевозку груза и, как следствие, это безопасность, минимизация рисков и Ваше спокойствие.

Компания «АРТА» предлагает Вам арендовать холодный склад с различным метражом.Складские помещения удобно расположены в Петербурге, развитая инфраструктура промзоны и наличие всей необходимой погрузо-разгрузочной техники позволяют производить любые операции, с Вашими грузами включая грузопереработку.

Компания «АРТА» предоставляет услуги грузчиков по Санкт-Петербургу и Лен. области. Наши грузчики аккуратно, качественно и в максимально короткие сроки окажут Вам услуги. При оказании данных услуг наша компания и каждый сотрудник несет полную ответственность за сохранность Вашего имущества.

Железнодорожные перевозки сложный и многогранный процесс. Стоимость ж/д перевозок индивидуальна для каждого вида груза. Обратитесь в «АРТУ» и мы Вам пунктуально и оперативно рассчитаем стоимость тарифа на данную перевозку, подадим нужный подвижной состав, погрузим груз в вагон, оформим и отправим вагон, с ежедневным информированием о дислокации вагона с грузом.

Перевозка строительной техники сложный и ответственный процесс. Каждая перевозка является уникальной и зависит, как от самой перевозимой строительной техники, так и от маршрута перевозки. МЫ подберем для Вашей спецтехники низкорамную платформу/трал, разработаем маршрут движения, и в установленные сроки произведем перевозку спецтехники.

На основании договора или разового заказа мы сможем предоставить в аренду спец. технику. В нашей компании: доставка / вывоз техники производится максимально оперативно, служба сервиса / ремонта работает круглосуточно, топливо доставляется круглосуточно.

Компания «АРТА», длительное время предоставляет услуги по аренде и грузоперевозкам манипулятором, как крупным компаниям, так и частным лицам. Это позволяет нам быть надежным партнёром для Вас, и оказывать услуги по аренде манипулятора в кратчайшие сроки по минимальной стоимости.

Авто перевозки грузов наиболее удобный вид транспортировки. С развитием автомобильных дорог, как в Петербурге, так и в России, автомобильная перевозка получает все большую популярность. При проведении грузоперевозок автотранспортом в компании «АРТА» используются различные автомобили с грузоподъемность от 1,5 т. до 30 т. (бортовые, тент, рефрижератор).

§ 22.1. Общие правила перевозок грузов железнодорожным транспортом

Отношения, возникающие при перевозке грузов железнодорожным транспортом между перевозчиками, грузоотправителями и грузополучателями, регулируются Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.

При систематическом осуществлении перевозок грузов грузоотправители могут заключать с перевозчиками долго- срочные договоры об организации перевозок. В них определяются предполагаемые объем перевозок грузов, сроки и условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, порядок расчетов, ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, а также иные условия организации перевозок. В соответствии с договорами об организации перевозок перевозчики обязуются в установленные сроки принимать грузы в обусловленном объеме, а грузоотправители — предъявлять их для перевозок. Такой договор заключается в письменной форме.

Документальное оформление перевозки. Перевозка грузов осуществляется в соответствии с заявкой установленной формы, которую грузоотправитель представляет перевозчику не менее чем за 10 дней до начала перевозки (при перевозках грузов в прямом международном, в прямом и непрямом смешанном сообщении, а если пунктами назначения явлются порты — не менее чем за 15 дней до начала перевозок). В заявке указываются количество вагонов и тонн, железнодорожные станции назначения и другие необходимые сведения, а также срок действия заявки, который не может превышать 45 дней.

Перевозчик возвращает грузоотправителю заявку с отметкой о ее принятии не позднее чем за три дня до заявленного срока начала перевозки.

Форма заявки на перевозку грузов, правила и порядок ее оформления и представления, форма учетной карточки выполнения заявки, порядок ее ведения и оформления устанавливаются правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Предъявляя груз для перевозки, грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза заполненный надлежащим образом перевозочный документ — транспортную железнодорожную накладную. Она передается перевозчику для дальнейшего заполнения им на станции отправления, в пути следования и на станции назначения.

Транспортная железнодорожная накладная включает в себя четыре листа [49] :

• оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополучателю);

• дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров для перевозчика и всех участников перевозочного процесса);

• корешок дорожной ведомости (остается у перевозчика);

• квитанция о приеме груза (остается у грузоотправителя).

Оригинал накладной и выдаваемая на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

Виды отправок грузов. Перевозки грузов железнодорожным транспортом могут осуществляться повагонными, контейнерными, мелкими, групповыми, маршрутными, а также сборными повагонными отправками.

Повагонной отправкой считается предъявляемый к перевозке по одной транспортной железнодорожной накладной груз, для перевозки которого требуется предоставление отдельного вагона.

Контейнерной отправкой признается предъявляемый к перевозке по одной накладной груз, для транспортировки которого требуется предоставление одного контейнера.

Под мелкой отправкой понимается предъявляемый по одной накладной груз, для перевозки которого не требуется предоставление отдельного вагона или контейнера.

Групповой отправкой считается предъявление к перевозке по одной накладной груза, для перевозки которого требуется предоставить более одного вагона, но менее маршрутной отправки.

Под маршрутной отправкой понимается предъявление к перевозке по одной накладной груза, для перевозки которого требуется предоставление вагонов в количестве, соответствующем нормам, установленным для маршрутов по массе или длине.

Сборной повагонной отправкой называется предъявляемый по одной накладной груз разных наименований в адрес одного грузополучателя.

Подготовка грузов к перевозке. В соответствии с Правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом грузоотправитель обязан подготовить грузы для перевозки с целью обеспечения безопасности движения, сохранности грузов, вагонов, контейнеров, пожарной и экологической безопасности.

Чтобы предохранить товары от повреждения, порчи, утраты, а также предотвратить загрязнение и засорение подвижного состава, железнодорожного полотна и окружающей среды, грузы должны предъявляться к перевозке в упакованном виде с применением транспортной тары, соответствующей стандартам и техническим условиям. Грузы, на упаковку и тару которых стандарты и технические условия не установлены, предъявляются к перевозке при условии обеспечения их полной сохранности при транспортировке, соответствующей условиям договоров поставки.

При перевозке опасных грузов грузоотправитель обязан наносить на тару, вагоны, контейнеры специальные знаки или коды опасности, устанавливаемые Министерством транспорта Российской Федерации.

Маркировка грузов. Предъявляемые к перевозке грузоотправителем тарные и штучные грузы должны иметь надлежащую транспортную маркировку, применяемую при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Она состоит из основных, дополнительных, информационных надписей и манипуляционных знаков.

Основные надписи на грузовых местах должны содержать:

• полное или сокращенное наименование грузополучателя;

• полное наименование станции назначения;

• число грузовых мест в отправке и порядковый номер места внутри отправки (указывается дробью: в числителе — порядковый номер места в отправке, в знаменателе — число мест в отправке), если в однотипной таре перевозятся разнородные или разносортные грузы или однородные грузы в разнотипной таре, или когда недопустимо смешение сортов в отправке однородных грузов, а также при перевозке с перегрузкой в пути следования или перевозке грузов в одном вагоне мелкими отправками.

Дополнительные надписи на грузовых местах должны содержать:

• наименование пункта отправления с указанием станции отправления и перевозчика;

• железнодорожную маркировку, наносимую на каждое грузовое место при перевозке грузов мелкими отправками, в виде дроби: числитель — марка перевозчика и через тире — число мест в отправке, знаменатель — код станции отправления согласно тарифному руководству.

Железнодорожная маркировка наносится грузоотправителем до предъявления грузов к перевозке в местах общего пользования.

Информационные надписи должны содержать:

• массу брутто и массу нетто грузового места в килограммах (вместо массы нетто допускается указывать количество изделий в штуках), если эти сведения не указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;

• габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина, высота либо диаметр и высота). Такие размеры не указывают, если ни один из них не превышает 1 м — при перевозке груза в открытом подвижном составе и 1,2 м — в крытом вагоне.

Манипуляционные знаки представляют собой изображения, указывающие на способы обращения с грузом. Необходимость их нанесения устанавливается в стандартах, технических условиях на продукцию. Если способ обращения с грузом невозможно выразить манипуляционными знаками, допускается применять предупредительные надписи.

Прием грузов к перевозке. О времени подачи грузоотправителю вагонов или контейнеров под погрузку перевозчик уведомляет грузоотправителя не позднее чем за два часа до подачи с одновременной регистрацией такого уведомления в книге уведомлений о времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку. Порядок уведомления устанавливается по соглашению перевозчика с грузоотправителем.

Под погрузку должны подаваться исправные, очищенные внутри и снаружи, а в необходимых случаях продезинфицированные, годные для перевозки конкретных грузов вагоны и контейнеры.

Перевозчик имеет право заменять предусмотренный заявкой железнодорожный подвижной состав одного вида подвижным составом другого вида, если такая замена предусмотрена правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и при этом не увеличивается стоимость перевозок. О замене подвижного состава перевозчик должен предупредить грузоотправителя не позднее чем за двенадцать часов до момента подачи вагонов под погрузку.

Грузоотправитель вправе отказаться от вагонов или контейнеров, принадлежащих перевозчику, если они непригодны для перевозок конкретного груза. В таком случае перевозчик обязан подать взамен них исправные, пригодные для перевозки вагоны или контейнеры.

Принимая грузы от отправителя, перевозчик имеет право провести проверку соответствия их тары и упаковки, а также качества перевозимых товаров стандартам или техническим условиям.

Правила погрузки грузов. Погрузка грузов в вагоны или контейнеры обеспечивается грузоотправителем. Погрузка порожних или груженых контейнеров в вагоны производится перевозчиком за счет грузополучателя с оплатой по соглашению сторон.

При погрузке грузов в вагоны и контейнеры следует учитывать их грузоподъемность и не превышать ее, а производя размещение и крепление грузов, соблюдать требования технических условий размещения грузов в вагонах и контейнерах.

Погрузка, размещение и крепление грузов в вагонах и контейнерах должны обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, возможность механизации погрузочно-разгрузочных работ, сохранность грузов, вагонов и контейнеров. Если на упаковке грузов имеются манипуляционные знаки и предупредительные надписи, то погрузка в вагоны и контейнеры производится с соблюдением требований этих знаков и надписей.

Запрещается погрузка в один вагон или контейнер грузов, которые по своим свойствам могут повредить или испортить другие грузы.

Сроки доставки грузов. Перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Они определяются в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом. Однако в договорах грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть иной срок доставки грузов.

Скорость перевозки грузов (грузовую или большую) выбирает и указывает в транспортной железнодорожной накладной грузоотправитель. Если для данного груза допускается перевозка только большой скоростью, то грузоотправитель должен указать ее.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 ч дня приема их для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока их доставки перевозчик указывает в выданной грузоотправителю квитанции.

Грузы считаются доставленными в срок, если на станции назначения они выгружены перевозчиком или если вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателем до истечения установленного срока доставки.

За несоблюдение сроков доставки грузов, кроме предусмотренных Уставом железнодорожного транспорта РФ случаев, перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку груза за каждые сутки просрочки (при этом не-

полные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза.

Порядок выдачи грузов. Перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 ч дня, следующего за днем прибытия грузов. Порядок и способ уведомления устанавливаются по соглашению сторон. Если перевозчик не уведомил о прибытии грузов, грузополучатель освобождается от платы за пользование вагонами, контейнерами и от сбора за хранение грузов до получения уведомления об их прибытии.

О времени подачи вагонов, контейнеров с грузами к месту выгрузки их грузополучателем перевозчик уведомляет грузополучателя не позднее чем за два часа до объявленной подачи вагонов и контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением сторон.

Грузы выдаются на станции назначения грузополучателю после внесения им платы за перевозку и иных причитающихся перевозчику платежей, если они не были внесены грузоотправителем.

Порядок оформления выдачи грузов устанавливается Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте.

В случае уклонения грузополучателя от внесения платы и платежей перевозчик вправе удерживать груз с уведомлением в письменной форме об этом грузоотправителя, который обязан в течение четырех суток после получения такого уведомления распорядиться грузом.

По прибытии груза на железнодорожную станцию назначения перевозчик обязан выдать грузополучателю грузы и транспортную железнодорожную накладную. Грузополучатель может отказаться от принятия груза только в том случае, если его качество вследствие порчи или повреждения изменилось настолько, насколько исключается возможность полного или частичного использования такого груза.

Прибывшие грузы, контейнеры, подлежащие выгрузке и выдаче в местах общего пользования, хранятся на железнодорожной станции назначения бесплатно в течение двадцати четырех часов. Указанный срок исчисляется с 24 ч дня обеспеченной перевозчиком выгрузки грузов, контейнеров или с 24 ч дня подачи перевозчиком вагонов, контейнеров с грузами к предусмотренному месту выгрузки (для разгрузки грузополучателем). Сроки и порядок хранения грузов на железнодорожной станции назначения устанавливаются Правилами хранения грузов в местах общего пользования при перевозке железнодорожным транспортом. Расходы перевозчика, возникающие после окончания срока доставки в связи с хранением грузов на железнодорожной станции назначения сверх указанного срока, оплачиваются грузополучателем.

Выгрузка грузов из вагонов или контейнеров в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузополучателем, а выгрузка груженых контейнеров — перевозчиками за счет грузополучателей с оплатой по соглашению сторон.

При выдаче груза грузополучателю перевозчик обязан проверить его состояние, массу и количество мест в следующих случаях:

• прибытия груза в неисправном вагоне, контейнере, а также в вагоне, контейнере с поврежденными запорнопломбировочными устройствами или запорно-пломбировочными устройствами попутных железнодорожных станций;

• прибытия груза с коммерческим актом, составленным на попутной железнодорожной станции;

• прибытия груза с признаками недостачи либо повреждения или порчи при перевозке груза в открытом железнодорожном подвижном составе;

• прибытия скоропортящегося груза с нарушением срока его доставки или с нарушением температурного режима при перевозке груза в рефрижераторном вагоне;

• прибытия груза, погрузка которого обеспечивалась перевозчиком;

• выдачи груза, выгруженного перевозчиком в местах общего пользования.

При перевозке тарных и штучных грузов в перечисленных выше случаях проверяется состояние и масса грузов, находящихся в поврежденных таре и упаковке.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 13 марта 2007 г. N 28 г. Москва”Об утверждении Правил реализации грузов на железнодорожном транспорте”

Зарегистрирован в Минюсте РФ 27 апреля 2007 г.

Регистрационный N 9363

В соответствии со статьями 3 и 48 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ “Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170) приказываю:

Утвердить прилагаемые Правила реализации грузов на железнодорожном транспорте.

Правила реализации грузов на железнодорожном транспорте

1. Настоящие Правила разработаны в соответствии со статьями 3 и 48 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ “Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170) (далее – Устав) и определяют порядок реализации грузов перевозчиком на железнодорожном транспорте, когда Уставом предусмотрено право перевозчика самостоятельно реализовывать грузы.

2. В соответствии с Уставом перевозчик имеет право самостоятельно реализовать грузы:

при отсутствии на станции назначения грузополучателя, указанного в транспортной железнодорожной накладной, если грузоотправителем не принято решение о судьбе грузов и отсутствует возможность возвратить такие грузы грузоотправителю;

удерживаемые в обеспечение обязательства грузополучателя по внесению платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, не внесенных грузоотправителем, в случае если грузополучатель не принял мер по внесению платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, не внесенных грузоотправителем, в установленные Уставом и правилами перевозок грузов сроки, а грузоотправитель не распорядился удерживаемыми грузами (в отношении продовольственных и скоропортящихся грузов);

считавшиеся утраченными и прибывшие после истечения сроков, предусмотренных Уставом для признания груза утраченным, в случае отказа грузополучателя от принятия таких грузов или непредставления им решения об их судьбе;

при наличии обстоятельств, предусмотренных статьей 29 Устава, препятствующих доставке грузов по назначению или выдаче надлежащему грузополучателю, равно если по указанным причинам истекли сроки хранения грузов, если грузоотправителем или грузополучателем не принято решение о дальнейшей судьбе грузов и отсутствует возможность возвратить эти грузы грузоотправителю;

задержанные на приграничных и припортовых передаточных станциях таможенными органами или иными органами государственного контроля (надзора) по причине нарушения грузоотправителем правил перевозок грузов или таможенных правил, в случае непринятия грузоотправителем мер в отношении таких грузов, если иное не предусмотрено соглашением между перевозчиком и грузоотправителем или грузополучателем.

Распоряжения грузоотправителей или грузополучателей о судьбе грузов оформляются в письменной форме, если иное не установлено соглашением сторон, и доводятся до перевозчика в сроки, определенные Уставом.

3. Реализация грузов в случаях, не указанных в пункте 2 настоящих Правил, осуществляется в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.

4. Реализация грузов осуществляется по решению перевозчика. Перечень подразделений организации-перевозчика, которые могут принимать решение о реализации грузов и реализовывать грузы в соответствии с настоящими Правилами, определяется перевозчиком.

5. Решение перевозчика о реализации груза оформляется в письменной форме.

6. В соответствии со статьей 48 Устава реализация перевозчиком грузов осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации на условиях договоров купли-продажи, исходя из цены грузов, подтвержденной документами об оплате или при отсутствии таких документов установленной соответствующим договором, либо исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, либо на основании экспертной оценки.

7. Экспертная оценка стоимости грузов, проводимая в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил, осуществляется в порядке, предусмотренном Федеральным законом от 29 июля 1998 года N135-Ф3 “Об оценочной деятельности в Российской Федерации” (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 31, ст. 3813).

8. Перевозчик обеспечивает хранение и учет перевозочных документов, документов, подтверждающих факты реализации грузов, включая решения о реализации грузов, подлинные экземпляры договоров купли-продажи грузов, остающиеся у перевозчика, результаты экспертной оценки.

9. Распоряжение суммами, полученными перевозчиком за реализованные грузы, осуществляется в порядке, предусмотренном Уставом.

10. Перевозчиком предпринимаются необходимые меры по поиску грузоотправителя, грузополучателя для перечисления суммы, полученной за грузы, реализованные в соответствии с настоящими Правилами.

11. После реализации грузов, в графе 4 “Отметки о выдаче груза” транспортной железнодорожной накладной, форма которой приведена в приложении N 1 к Правилам заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденным приказом МПС России от 18 июня 2003 г. N 39 (зарегистрирован Минюстом России 30 июня 2003 г., регистрационный N 4819), делается отметка “Груз реализован. Договор купли-продажи от ____N”. Отметка заверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика и его штемпелем на станции назначения. При отсутствии возможности сделать отметку в транспортной железнодорожной накладной факт реализации груза удостоверяется в соответствующем акте, составляемом в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом МПС России от 18 июня 2003 г. N 45 (зарегистрирован Минюстом России 30 июня 2003 г., регистрационный N 4856).

5. Правила перевозок грузов в универсальных контейнерах на железнодорожном транспорте, утверждены 18.06.2003г.

Устанавливают порядок и условия контейнерной перевозки, а также заполнения соответствующих документов.

Регулируют порядок перевозки наливных, опасных, скоропортящихся и прочих специальных грузов в специализированных контейнерах по железной дороге.

Мясо и мясопродукты

Мясо и полуфабрикаты из него перевозят либо замороженными при -18 — -20 градусах, либо охлаждёнными, как и все скоропортящиеся грузы, отправляемые по ж/д. Перепад температур здесь чреват потерей качества, поэтому к погрузке предъявляются высокие требования.

За сутки до отправки мясо должно пройти ветеринарный осмотр. В выданном свидетельстве будут указаны также место назначения и станция, с которой отправится состав.
Говяжьи туши режут пополам вдоль или делят на четверти, свинину можно разделать также либо оставить тушу целой, но отделить голову. Баранину, крольчатину и другие мелкие тушки перевозят цельно.
Туши должны быть выпотрошены, отмыты от крови, выглядеть аккуратными и не иметь кровоподтёков и других повреждений.
До того, как уложить мясо в вагон-рефрижератор, нужно убедиться, что оно заморожено не менее, чем до — 8 градусов.
Куски мяса, тушки птицы и мелких животных заворачивают в бумагу или полиэтилен и укладывают в картонные коробки. Целые крупные туши отправляются без упаковки.
Охлаждённым мясо перевозят зимой или осенью, в холодную погоду, при условии, что дорога, выгрузка на склад и запуск в продажу займёт не более 6-7 дней.
Копчёное мясо, колбасы должны соответственно пахнуть, быть сухими, без слизи, плесени и других признаков брака. Их упаковывают в картонные коробки.
Пельмени, котлеты, тефтели, голубцы и другие мясные полуфабрикаты расфасовывают в лоточки и складывают в коробки. Их транспортируют строго при температуре -18 или -20 градусов, иначе они раскиснут, потеряют форму и товарный вид.

Причины отказа в регистрации ООО и что делать в этой ситуации

Причины отказа в регистрации ООО — вот, что интересует предпринимателя, который прошел все «круги ада», но получил отрицательный вердикт от регистрирующего органа. Как такое возможно, ведь процесс полностью прозрачен? И действительно, для регистрации требуется собрать документы, передать их сотруднику ФНС, получить расписку с указанием даты и места получения бумаг, а в назначенный день явиться в ФНС. Но так ли все просто? Из-за чего в регистрации ООО могут отказать? Что делать, если вас затронула такая ситуация? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Открытие компании в форме ООО требует регистрации нового субъекта в налоговой инспекции с внесением информации в ЕГРЮЛ. Предприниматели, уверенные в легкости процедуры, наспех собирают документы и без проверки передают их в ФНС. Результатом таких действий часто бывает отказ, который оформляется в письменной форме и направляется заявителю на почту. Негативный ответ можно обжаловать в судебной инстанции, но в реальности это сложный процесс, и доводить дело до суда все-таки не стоит.

Причины отказа, связанные с оформлением документов

ФЗ «О государственной регистрации юридических лиц» (№129-ФЗ от 08.08.2001) содержит закрытый перечень причин для отказа в регистрации компании, поэтому в решении об отказе в регистрации вы увидите ссылку на норму ст. 23 указанного закона, в которой названы 16 возможных причин отказа. Но формулировки не всегда понятны неспециалисту, а разобраться в причинах нужно обязательно – иначе новая попытка создать ООО будет столь же неудачной.

Самая частая причина отказа – предоставление неполного пакета документов или неправильное их заполнение или оформление, чаще всего в решении конкретизируется нарушение, поэтому исправить его составит особой сложности. При подготовке пакета документов необходимо исключить формальные причины отказа:

заявление заполнено на неактуальном бланке;
в заявлении указаны не все необходимые данные или формулировки не корректны;
на документах проставлены не все штампы и печати. Обязательно проверяйте документы после заверения из у нотариуса, причиной отказа может быть не только ваша ошибка;
документы и подписи не заверены у нотариуса, если это необходимо по закону;
документы неправильно сшиты, например, к нотариально заверенному заявлению не подшиты все относящиеся к нему листы;
заявление подписано не имеющим на это полномочий лицом или подпись не удостоверена нотариально;
любая опечатка или несоответствие (даже формальное) сведений в разных документах также может быть причиной отказа.

Для того чтобы исключить отказ по причине неправильно оформленных документов, следует несколько раз проверить все данные, внесенные в заявление, а лучше – привлечь к сбору и подаче документов опытного юриста.

Недостоверные документы

Несоблюдение при оформлении документов требований, установленных приказом ФНС от 25.01.2012 № ММВ-7-6/25 (новый подп. «ц» п. 1 ст. 23 Закона № 129-ФЗ);

Подача недостоверных документов (новый подп. «ч» п. 1 ст. 23 Закона № 129-ФЗ).

Статистика победы в подобных споров 3%, госпошлина не возвращают. К концу 2018 года планируется законодательно закрепить возможность повторной подачи с сохранением ранее оплаченной пошлины.

Причины отказа в регистрации ООО

Отказ в регистрации ООО для начинающего предпринимателя является неприятным событием. Вроде бы процесс является прозрачным и несложным, но по статистике 10% заявлений, поданных на регистрацию ООО, получают отказ по тем или иным основаниям. В данной статье мы разберем все популярные ошибки, из-за которых предприниматели на старте своей деятельности встречаются с первой и самой важной проблемой — отказом в регистрации юридического лица

Другие возможные основания для отказа в государственной регистрации

В отношении учредителя компании может действовать судебный запрет на совершение действий по созданию юридических лиц. Может иметься постановление о запрете на регистрацию юридического лица от судебного пристава исполнителя.

Бизнес Гарант (полезная информация) – Сроки ликвидации ООО

Что делать если отказали в регистрации

Как правило, отказ ИФНС в регистрации является неприятным сюрпризом для собственников компании.

Перед ними встает сразу несколько вопросов:

Какие предпринять дальше действия?
Что нужно сделать, чтобы оформить возврат госпошлины при отказе в регистрации ООО?
Через какое время можно повторить процедуру подачи документов на постановку на учет?
И другое.

Учредители должны знать, что отказ в регистрации приводит к невозможности возвращения госпошлины. Связано это с тем, что госпошлина – это плата госоргану за услуги по рассмотрению документов. В данной ситуации они были оказаны. Если отказ был вызван допущенными ошибками в документах, вина ИФНС отсутствует.

Отказ в регистрации ИФНС оформляется специальным документом, в котором этот орган указывает причины. Если субъекту трудно разобраться в них, он может обратиться к специалистам и те смогут подробно объяснить, что именно привело к отказу.

Рекомендуется также перед тем, как приступать к обжалованию решения, обратиться к юристам, чтобы они дали свое заключение. Подавать в суд следует только, если эти специалисты скажут, что решение налоговой неправомерно. Срок оспаривания в данной ситуации не определен, поэтому подать заявление можно в любое удобное время для субъекта.

Начиная с 2015 года решение, по которому произошел отказ в регистрации ООО, надо обжаловать в досудебном порядке.

Действия при отказе в регистрации ООО

При получении отказа следует исправить недочеты. После исправления ошибок, можете повторно подавать документы на регистрацию. Чтобы не допустить отказа по причинам связанным с оформлением документов и их подаче, воспользуйтесь бесплатным автоматическим сервисом, который сформирует документы в соответствии с требованиями ФНС и даст подробнейшую инструкцию по их подаче.

Неверный юрадрес

В ст.12 Закона №129-ФЗ отсутствуют положения, касающиеся документов, подтверждающих юрадрес. Однако если адрес будет признан недостоверным, то это может послужить причиной для отказа в регистрации ООО.

Чтобы избежать этого, необходимо представить гарантийное письмо на помещение или согласие собственника помещения на регистрацию ООО в жилом помещении. При этом прикладывается документ, являющийся подтверждением права собственности лица на недвижимость. Это может быть копия свидетельства собственности или выписка из ЕГРН.

Несоответствие требованиям законодательства фирменного наименования

Требования к названию ООО перечислены в ст.1473 ГК РФ. В этой же статье указаны ограничения. Например, нельзя использовать официальные наименования других государств и российских органов госвласти.

В отношении уникальности названия компании ограничений нет. Однако компания, являющаяся правообладателем названия, которая была зарегистрирована ранее, вправе потребовать изменения названия позднее созданной компании, если это наименование абсолютно идентично, и компания осуществляет деятельность в той же сфере.

Отказы, связанные с ошибками

Законодательство РФ предусматривает более 20 причин для принятия такого решения. Они подробно описаны главой VIII Федерального Закона 129. Там же изложены требования к оформлению решения об отказе. В обязанности ФНС входит объяснение причины, четко сформулированное основание отказа в регистрации ООО. Необходимые документы вручаются заявителю не позднее суток с момента принятия решения. Форма передачи должна соответствовать той, что указана в заявлении.

Все, изложенные в законодательном акте причины принятия отрицательного решения, объединяются в несколько групп. В первую очередь, это – ошибки и описки в предоставляемых документах:

Элементарная невнимательность. Например, документы представили в другую регистрирующую инстанцию. Ведь, далеко не все знают, что в Москве лишь одна ИФНС (№ 46) занимается регистрацией новых фирм. Или халатность человека, который подготавливая пакет документов, забыл о каком-нибудь из них. Это распространенные явления. Не случайно они записаны первыми среди возможных причин.
Ошибки, допущенные при оформлении. Учитывается все, вплоть до описок. Очень часто предприниматели страдают из-за ошибки в заявлении Р11001. Этот документ требует особого внимания. Заполняется на специальных бланках (более 10 листов), заверяется нотариально. Специалисты утверждают, редко кому удается, без посторонней помощи, справиться с этой задачей. К этой группе причин можно добавить нюансы, связанные с личностью заявителя. По закону количество учредителей может доходить до 50, но заявителем на регистрацию выступает один человек. Действительным является только подписанное им.
Ошибки при оформлении документов может допустить нотариус. Работника регистрирующего органа интересует качество представленных материалов, а не автор допущенной ошибки. Все бумаги, после нотариального заверения, необходимо проверить.
Отказ в регистрации ООО, связанный с претензиями к учредителям. Известно, что учредителями ООО могут стать физические и юридические лица. У каждого своя история, которую должен принять во внимание регистрирующий орган. Разумным будет решение, если удастся пресечь попытку юридического лица, находящегося на стадии ликвидации, скрыть какие-то свои прежние огрехи путем перехода в составе учредителей новой фирмы. Неразумно принимать человека, который по приговору суда не может заниматься коммерческой деятельностью. Если в процессе регистрации Общество с ограниченной ответственностью покинули все учредители, то решение будет отказное. Обнаруженные несоответствия данных физического лица – соучредителя с данными в документах, представленных в ФНС тоже могут привести к отказу.

Разногласия в этом вопросе играют против предпринимателя, и не всегда обоснованно. В российском законодательстве нет понятия «массового адреса», инспектор ФНС трактует его по своему усмотрению. Хотя для работы с клиентом нужна гарантированная возможность связаться с ним. А количество квадратных метров, принадлежащих заявителю в данном помещении, не так важно.

Как узнать причину отказа в регистрации ООО?

Предприниматель, решивший зарегистрировать ООО, сталкивается с рядом неизбежных вопросов, например, какое выбрать наименование юридическому лицу, как выбрать его местонахождение, как подобрать виды экономической деятельности для задуманных планов или кого назначить руководителем организации.

Зачастую, реализовать процедуру создания организации необходимо в срочном порядке, т.к. уже разработан бизнес план, найдены инвестиции, достигнута договоренность с партнерами и поставщиками, собственниками складов и помещений и т.д. На регистрацию отводится минимум время и любое промедление приводит к неутешительным последствиям.

Поэтому, после сбора необходимой информации, подготовки комплекта документов и подачи их в налоговую инспекцию, предприниматель с нетерпением ждет заветной даты, указанной в расписке о приеме документов, выданной регистрирующим органом для воплощения в жизнь своих планов.

Здесь необходимо уточнить, что способов подачи документов на государственную регистрацию существует несколько, и в зависимости от выбранного, аналогичным будет и получение после их рассмотрения:

лично учредителями организации;
через ЭЦП учредителя или нотариуса;
представителем, на основании нотариально оформленной доверенности;
посредством услуг многофункционального центра (МФЦ);
почтовым отправлением.

До назначенного предпринимателю дня, в течение трех рабочих дней, налоговым органом проводится ряд действий, направленных на проверку достоверности сведений, указанных в представленных документах и принимается решение о государственной регистрации, либо об отказе в регистрации компании.

С полным перечнем причин для отказа в государственной регистрации можно ознакомиться в ст. 23 ФЗ “О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей” (N 129-ФЗ от 08.08.2001). Чтобы не углубляться и не рассказывать о каждой из причин, отметим только, что на практике наиболее распространенными основаниями являются:

сведения о юридическом адресе организации:

Из причин для отказа связанного с юридическим адресом выделим самые популярные:

адрес является массовым;
собственник адреса не подтвердил договорных отношений с компанией;
адрес в представленных документах не детализирован (т.е. не указаны конкретное помещение, комната или офис).

сведения об учредителях и руководителе общества:

Сведения об учредителе и/или руководителе могут служить причиной отказа, в случае если указанное лицо являлось участником, владевшим не менее чем пятьюдесятью процентами голосов от общего количества голосов участников, и/или руководителем другого юридического лица, исключенного из ЕГРЮЛ как недействующего и на момент представления документов в регистрирующий орган не истекли три года с момента исключения данного общества.

Ошибкаили даже опечатка, допущенная при подготовке документов, квалифицируется регистрирующим органом как непредоставление необходимого документа для регистрации.

Для исключения ошибок в подготавливаемом комплекте документов не достаточно только грамотного их написания и заполнения! Необходимо доскональное изучение и применение Требований к оформлению документов, представляемых в регистрирующий орган (Приложение № 20 к приказу ФНС России от 25 января 2012 г. № ММВ-7-6/25@). Ведь ошибкой признается, например, не верное сокращение слов, не допустимый шрифт или высота букв, не верное указание кода видов экономической деятельности и т.д.

Так как же все-таки определить в чем именно причина отказа и что делать далее?

Мотивировка отказа в государственной регистрации указывается в Решении об отказе, которое выдается не состоявшемуся бизнесмену в назначенный день. На данный момент, если причина ему понятна и он с ней согласен, то ничего не остается кроме как заново готовить полный комплект документов и повторно подавать их на регистрацию. Но уже с 1 октября 2018 года ситуация изменится в лучшую для него сторону, т.к. вступит в законную силу Федеральный закон от 30.10.2017 г. № 312-ФЗ. Данный документ предусматривает возможность в течение 3-х месяцев со дня принятия налоговым органом решения об отказе донести недостающие документы или исправить в них допущенные ошибки.

На практике случается, что из текста Решения не понятны формулировки либо они не совсем корректны. В этом случае необходимо обратиться за консультацией к специалисту налоговой инспекции, предъявив ему копии поданных на регистрацию документов и самого Решения об отказе. Были случаи, когда на данном этапе специалист признавал ошибку сотрудника инспекции и Решение об отказе благополучно меняли на Решение о государственной регистрации юридического лица! Но такие случаи единичны и возможны только в день получения документов.

Чаще происходит ситуация, когда специалист предлагает направить Жалобу на действие регистрирующего органа через сайт nalog.ru в вышестоящий орган, с фактами доказывающими неправомерность полученного отказа. В этом случае в течение 30 дней с момента обращения повторно рассматриваются документы и заново принимается решение либо о государственной регистрации, либо об отказе в регистрации компании.

В случае если повторно выносится Решение об отказе, а заявитель уверен в своей правоте – остается подавать заявление в суд. Но стоит иметь в виду, что судебная практика для предпринимателя неутешительна. Да и разбирательство может затянуться на неопределенное время. Зачастую, самостоятельное устранение причин отказа и направление документов на повторную регистрацию экономит драгоценное время и деньги.